Ich kann mir nicht vorstellen, dass bei dem neuen Modell, dass jetzt schon für 2026 ausverkauft ist (solche Meldungen habe ich schon im Februar gelesen, bevor ich meinen FL gekauft habe), viel Rabatt drinnen ist. ...
Das mit den Lieferzeiten scheint sich inzwischen schon "normalisiert" zu haben.
Ich habe heute morgen den BMW ix3-50 (Akku 108 kw netto) zur Probefahrt angeboten
bekommen, als ich mit meinem BMW-Diesel beim Service war. Hab ich natürlich direkt
wahrgenommen, bin gefahren und begeistert. Ist von der Straßenlage/Präzision, der
Qualität im Innenraum und von den Sitzen her eine ganz andere Liga als der bZ4x.
108 kw netto sind Welten zu meinem VFL bZ4x 64 kw netto (bzw. den tatsächlich ladbaren
max. 56 kw lt. Alexander Bloch). Mit dem BMW ix3-50 hätten einige Kunden jetzt im Sommer
über 1.000 km am Stück gefahren.
Ferner gibt es jetzt auch den BMW ix3-40 (Akku 82 kw netto) für Brutto-Liste 67.200 €.
Sicherlich ist es für den 34.800 €-bZ4x-Käufer kein Argument.
Aber dem 55.000 €-bZ4x-AWD-Lounge-Käufer wird das schon zu denken geben.