Beiträge von Toy

Mir hat im April der Verkäufer bei Toyota aufgedrückt, dass er nichts von E-Autos hält. Da wundert mich nichts mehr.

Gibts die klassischen Verkehrsmeldungen überhaupt noch? Sowas habe ich gefühlt seit 50 Jahren nicht mehr bewusst gehört. Das läuft doch alles digital übers Navi

Das TSB beschreibt als Lösung ein kleines Software-Update, einfach bei Gelegenheit vom Freundlichen aufspielen lassen.

Andererorts habe ich gelesen, der Fehler würde kommen, wenn man nach Beendigung der Lade-Session den Stecker zu schnell vom Auto zieht. Es wurde empfohlen, erstmal 10s zu warten, bevor der CCS abgezogen wird..

Die Speedlimit-Datenbank benötigen nur Autos mit ISA, aber ohne integriertes Navi (z.b. einige Yaris).

Der Geschwindikeitsassistent ISA arbeitet generell zweigleisig, mit kamerabasierter Schildererkennung und mit Daten aus den Navikarten. Wo kein Navi vorhanden, muss die Datenbank geladen werden. Das hat sich unsere EU-Gesetzgebung so einfallen lassen.

Keine, wer billig kauft, kauft zweimal. Hatte bei meinem C-HR Sensoren aus dem Zubehör drin, nach vier Jahren waren die Batterien durch. Die Originalen waren beim Verkauf nach sechs Jahren noch einwandfrei..

Nachdem ich wochenlang gefühlt 300x meine Adresse eingegeben hatte und jedes Mal wurde das nicht akzeptiert, konnte ich grade eben den Fahrzeugtyp ohne meckern eingeben und das Auto ist nun verifiziert 😂

Auch der Login bei TechDoc funktioniert nun wieder ohne Endlos-Schleife, fehlt nur noch der Fix für den eStore, dann wäre es mal gut.

Mit der App „Chargeprice“ kann man die drei Toyota-Ladetarife in sein Wallet legen, dann sieht man sofort wie die Preise im Vergleich zu den anderen Ladekarten ist, die man besitzt. Innerhalb Deutschlands sind die Tarife von Toyota weit ab von konkurrenzfähig. Ich habe bisher keine Konstellation gefunden, wo Toyota nicht der teuerste Anbieter war. Zudem sagt mir der Rechnungsdienstleiter rein gar nichts, ich möchte schon Klarheit darüber, meine Kontodaten nur einem vertrauenswürdigen Anbieter zu geben. Das Angebot hat mich nicht begeistert.

Primär wäre die Frage zu klären, ob und wie die im Gerät gespeicherten Karten-Daten letztendlich genutzt werden. Vermarktet wird das System als Cloud-Navigation mit immer aktuellen Karten. Als unterm Strich eine Online-Navigation a la Google Maps. Welche Rolle spielen dann die gespeicherten Karten? Ist das nur ein Backup, falls keine Online-Verbindung verfügbar ist. Dann könnte man sich den Aufwand und das Risiko mit dem Update ja sparen.

mifeld

Das Auto hat eine Mobilfunk-Box verbaut und bezieht da drüber seine Daten.

Hallo Admin-Team-

leider wird man in euren Foren auch, wie es zur Zeit überall Unsitte ist, mit einer ständig wiederkehrenden Cookie-Abfrage genervt, wenn man Cookies ablehnt. Wenn ich einmal die Ablehnung setze, möchte ich das nicht und die Entscheidung des Users sollte respektiert wedern. Den User so lange mit der Abfrage zu nerven bis er die Zustimmung erteilt halte ich für ein grenzwertiges Vorgehen, warum macht ihr das ?

Bitte mal drüber nachdenken. Danke.

Seit heute ist das Kartenupdate Spring 2026 zum Download verfügbar, falls das jemand machen möchte, allerdings geht seit Monaten der eStore nicht mehr.

Bleibt nur der Umweg über Toyota-Tech.eu