Was soll das denn heißen? 70% für was?
Warum nur so wenige bZ4x?
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70% für was?
Hat er ja geschrieben, für den Erfolg beim Laden.
Aber was damit gemeint ist, habe ich auch nicht verstanden, sind die Ladesäulen besetzt oder passt der Stecker nicht oder startet der Ladevorgang nicht? Vielleicht werden wir ja noch aufgeklärt.
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70% bedeutet, dass mein Auto sich nicht mit der Ladestation verbinden konnte, weder mit meinen Karten noch der Apps. Es gibt in Würzburg eine Ladestation auf dem Residenzparkplatz, an der konnte ich noch nie laden mit dem Toyota, mit dem Tesla problemlos, beide mit der EnBw App. Deshalb bin ich mal gespannt, wie das mit dem bz4x touring wird.
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Wenn ich jetzt nur die Energiemenge nehme, würde das bedeuten, das Diesel-Dieter 4-8 Euro/Ltr. bezahlen müsste.
Oder der EAutofahrer 16,5 - 20 Cent pro Kw
kWh!
Die elektrische Arbeit ist das Produkt aus elektrischer Leistung in Watt und Zeit in Sekunden. In unserem Bereich ist die Umrechnung in Kilowatt-Stunden am "griffigsten".bz4x-forum.de/attachment/1691/
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Richtig.
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Nun,ja. So wenige bZ sind es doch nicht.
Gestern auf dem Parkplatz eine kleine Ueberaschung erlebt.
Der Linke ist meine.
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Ich bin grad in Dänemark unterwegs mit meinem BZ. Es ist unglaublich, wie viele BZ, alt eund neue, man hier oben sieht auf der Strasse. Täglich 5-10 Stück sind keine seltenheit. In der Schweiz habe ich glaube einen oder zwei gesehen über mehrere Wochen.
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Der bz4x verkauft sich in Deutschland aktuell mega gut. Meinte auch mein Händler.
Glaube das wird die Lage in den nächsten Monaten ändern. Bin mal gespannt wenn es dazu Zulassungszahlen gibt.
Aber mit dem Facelift und dem Touring haben sie aktuell sehr vieles richtig gemacht
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Aber mit dem Facelift und dem Touring haben sie aktuell sehr vieles richtig gemacht
Wenn man mal von der antiquierten Software absieht, da hat Toyota noch gar nichts richtig gemacht.
