Der große Vorteil einer guten Ladeplanung (die das Auto kennt) z.B. mit Ionity Abo liegt halt auch darin, dass sie vorher weiß wo die Ionity Ladepunkte entlang der Strecke liegen, dann kann es sein, dass man erst einmal einen kürzeren Ladestopp z.B. von 30% auf 50% einlegt, um dann optimal zum nächsten Ionity Ladepunkt oder den Ladepunkten danach zu kommen. Dann passiert sowas nicht, dass man erst bei 20% nach einem Ionity Ladepunkt sucht. 
