Okay. Ich habe meinen Timer mal auf den 5.Mai eingestellt..... 
Bis dahin....
Gruß
BzTourer
Mist, meine Glaskugel ist gerade kaputt gegangen.... 
Haben glaub noch nicht viele einen Winter mit einem Facelift durchgemacht. Ich auch nicht und bin auch gespannt darauf. Für mich wirds nach bald 30 Jahren Autofahren der erste Winter mit einem Elektroauto und zugleich einem 4x4.
Hat er früher bei 20 Grad Plus so ca 450 km bei 100% angezeigt, sind es nun bei plus 3 Grad nur mehr 390 oder so.
Ich hab den Lounge AWD und im Herbst als es warm war hatte ich im Schnitt so 17 kWh auf 100 und jetzt sind es 21 kWh bei eigentlich gleichen Strecken und Fahrweise.
Es ist nur aktuell um die 7 grad und nicht irgendwo um die 20
Ich fahre den AWD Touring mit 20" im Sommer mit 15.9 Kw/h, aktuell mit Heizung bei 16.5 Kw/h. Verbrauch über alles inkl. Autobahn, Innerorts, Landstrasse und das im Mittelgebirge.
Hatte heute bei 4 Grad meine erste "längere" Fahrt. Also nicht wirklich weit, aber so ca. 100 km.
Kombiniert aus Autobahn, Stadt, Dorf, Überland. Also ein ziemlicher Mix.
Am Ende standen dann doch tatsächlich 25 KWh/100 auf der Uhr für diese eine Fahrt. Autobahn war mit Tempomat 120 und mal kurz bissl schneller beim Überholen.
Geht dann doch schon ganz schön nach oben und es ist ja noch nicht mal richtig kalt. Vermute ja fast das man an die 30 KWh/100 rankommt wenn es mal -10 und kälter ist.
Mir als Kurzstreckenfahrer und PV Überschusslader aber vollkommen egal, wollte nur mal meine nicht geschönten Werte teilen 
War die letzten Tage gerade länger auf den Deutschen Autobahnen unterwegs. Die Temperaturen waren bei ca. 5°, drei Personen im Auto inkl. Gepäck, Winterräder 18 Zoll, Tempomat längere Zeit auf 125-140 km/h eingestellt (kurzeitig auch 187 km/h ;)).
Hatte Verbräuche inkl. Ladeverluste von 22.5 bis 23.7 kWh/100km. Der Toyota zeigte auf dem Display immer ca 1.5-2.5 kWh/100km weniger Verbrauch an, als mit Ladeverlust gerechnet.
Konnte also problemlos 300km mit einem Akku fahren ohne schleichen zu müssen oder anders gesagt, konnte fahren wie mit einem Verbrenner.
187km/h ?? Bergab mit Rückenwind? Bei mir ist bei 168km/h Schluss
