Das mit dem Bremsbelägen hatte ich erwartet.
Nicht erwartet hatte ich, dass die Scheiben auch schon mitgemacht werden müssen.
Die hatten aber über diesen Winter ziemlich Rost angesetzt, obwohl ich schon mal
sehr zügig fahre hier im bergigen oder auf der Autobahn, wo ich richtig in die
Bremse muss.
Andere haben das Bremsproblem früher, da sie im Flachland lebende "Wenig-Bremser"
sind und dort die Bremse kaum betätigt wird, weil der bZ4x über Rekuperation aus-
reichend stark bremst.
90.000 km - Inspekton bei 86.500 km - 311,65 € inkl. Innenraumfilter, inkl. MwSt.
4 Updates/Rückrufaktionen wurden mit erledigt.
Kostenpflichtig dazu gebucht, d.h. nicht oben enthalten:
Klimaanlagencheck inkl. Desinfektion usw. für 89,00 € inkl. MwSt.
Ferner wurde festgestellt:
Beim nächsten Service muss vorn und hinten Bremse neu.
Nochmal konkret gefragt:
Werden bei der (ersten) Insektion die Software der Systeme grundsätzlich geupdated, wenn es entsprechende Updates gibt?
Wenn ja, ist dies kostenfrei?
Navi mal außen vor. (Mein Navi funktioniert gut, so wie es soll. Ich fahre seit 1995 Navi und habe noch nie upgedatete.
Doch, 1x in 2004 und dann funktionierte gar nichts mehr und der Händler hat den alten Stand, mit dem das Fahrzeug
ursprünglich ausgeliefert wurde, aufgespielt und alles funktionierte wieder.)
Bei der Inspektion muß m.E. der Toyota-Händler von Toyota her, vorliegende Updates kostenlos aufspielen.
Mein bZ4x Bj. 10/2022 hat die ersten Updates damals mit dem ersten Rückruf vom Kraftfahrtbundesamt bekommen.
Diese sind natürlich kostenlos gewesen.
Dann hat es immer mal wieder mal Updates gegeben, die ebenfalls kostenlos waren.
Auf Grund des erneueten Rückrufes vom Kraftfahrtbundesamt Mitte Februar 2026, wurden vergangene Woche bei
meinem bZ4x insgesamt 4 Updates (die je ca. 1-1,5 Std. benötigen) aufgespielt.
Ich selbst kümmere mich nicht um Updates und mache mir den Kopf nicht verrückt, wie einige Andere hier im Forum,
die die Updates gar nicht abwarten können. Bei mir macht das der Toyota-Händler beim Service. Auf Grund meiner
km-Leistung muss ich ca. 2 x im Jahr zum Toyota-Service.
p.s.: Mein bZ4x läuft einwandfrei, stabil und ohne jegliche nennenswerte oder in der Praxis relevante Probleme.
Es sind halt Neulinge, da muss man Verständnis haben
und braucht nicht immer gleich nach dem Moderator
zu rufen.
Mich nervt z.B. besonders, dass die Neuen nicht erst
mal die Suchen-Funktion nutzen und nachsehen, ob
Ihr Anliegen nicht bereits abgehandelt wurde. Was
es i.d.R. bereits ist.
Das Problem haben aber auch viele andere Foren.
Wenn Dir der ganze Kram nicht passt, Tipps von mir:
1.) Du bist nicht gezwungen, hier permanent teilzunehmen.
2.) Du postest zu viel. 583 Beiträge in nicht mal 1 Jahr.
Entspann Dich etwas und nimm auch noch andere
Interessen abseits des bz4x-Forums wahr.
Falscher Beitrag, hier geht es nicht um Heizung.
Ich haben einem Neuling (BZ4X Fan) kurz geantwortet.
Das wird ja gerade noch verkraftbar sein, ohne dass man direkt angepisst wird.
... In Bezug auf das Infotainment und die Ladeleistung im Winter soll sich aber dennoch was für die älteren Modelle ändern. ...
Solange ich meinen bZ4x habe, soll da schon etwas kommen.
Einfach mal überlegen, ob das reines Wunschdenken ist oder
es technisch überhaupt möglich ist. Für "Windows 7" erwartest
Du doch auch kein Update mehr?
Finde Dich damit ab, dass da kein Update mehr kommen wird.
Und wenn Du es unbedingt brauchst, mußt Du einen neuen
bZ4x ordern. Da die meisten hier im Forum eh auf 36 Monate
leasen, wird die Zeit wohl zu überbrücken sein.
Ich nehme sie KI nicht in Schutz, aber ich habe meine VIN eingegeben und er konnte mir das Baujahr nennen und das mein Auto dafür vorgesehen wäre. ...
Die KI lügt ziemlich überzeugend und viele Menschen glauben das, weil sie es eben nicht besser wissen.
Wenn Dir Toyota selbst anhand der VIN nicht sagen kann, ob etwas funkt oder nicht. Wie soll das eine KI
können?
Wenn es die KI wirklich belastbar und korrekt könnte, dann würde das Toyota auch nutzen. Kann Sie
aber eben nicht.
... wenn es sehr kalt ist, ist er leider sehr Fusskalt. ...
Hast Du mal versucht, die Lüftung/Heizung manuell anders einzustellen?
Meine steht immer manuell auf "Lüfterstufe 3 Balken" und
"1 Pfeil nach oben Fenster und 1 Pfeil nach unten Fußraum".
Wenn ich die Frontscheibenheizung (wg. beschlagen) einschalte, wird es
kalt im Fußraum, da er dann nur noch "1 Pfeil nach oben Fenster" hat. Erst
wenn man die Frontscheibenheizung abschaltet, wird es wieder im Fuß-
raum warm.
Mit meiner o.g. Einstellung habe ich keine Probleme wg. kalten Fußraum.
Fahre im Winter 255er, das falsch bestellt. ...
Was ist das für eine Größe in 255?
Hast Du die eingetragen bekommen?
Der Facelift hat in der Allrad-Version, wenn ich das richtig gelesen habe, 255er hinten.
Leider konnte ich auf der Homepage nichts zu den Reifengrößen finden und einen
PDF-Prospekt zum herunterladen habe ich auch nicht mehr gefunden.
... Confort ist kaum anders da der BZ sowieso zu hart ist leider.
100 % Zustimmung.
Der BZ ist zu hart gefedert.
