Beiträge von Guenter_23

Zitat von Grandill

Das beiliegende Kabel ist also nur für die Steckdose und ich muss mir für die bis 22 kw Ladesäulen ein Kabel kaufen? ...

Ja, mir ist das nach 12.000 km (hab den bZ4x mit 5.000 km bekommen) jetzt dann auch erstmalig

aufgefallen. Normalerweise lade ich nur zu Hause an der Wallbox, die ein Kabel hat.

Oder an Schnelladern, die 50 kw aufwärts haben und ebenfalls über ein eigenes Kabel verfügen.

Allerdings wollte ich letztens in einem Parkhaus Übernacht laden und damit erstmalig an einer

langsamen Ladesäule bis 22 kw, die kein Kabel hatte. Und damit konnte ich abends nicht mehr

Laden. Das Hotel hatte auch 2 langsame Ladesäule, wo man ebenfalls sein eigenes Kabel benötigt.

Das Ladekabel von Mennekes kostet zwischen ca. 150 - 250 €.

Zitat von walter1220

Sollte es ein neues Update geben? ...

Soweit mir bekannt ist meiner Auslieferungsstand 10.2022 und hatte noch

nie ein Update.

Softwarestand ist 1040.

Wie lange hat das gedauert, bis die Flüssigkeit da war?

Hallo,

bei dem 1. Service ist aufgefallen, dass es Marderspuren im Motorraum gibt.

(Wo auch immer der bei meinem Allrad-bZ4x sein mag.)

Das hat mich vollkommen überrascht, da

* ich zuvor ca. 15 andere PKW besessen habe und noch nie Marderprobleme hatte.

* mein bZ4x eigentlich immer in einen abgeschlossenen, beheizten Garage steht,

mal abgesehen von ein paar Auswärtsübernachtungen im Hotel, wo der bZ4x auf

dem Hotelparkplatz steht.

Der Hinweis "Marderspuren" beunruhigt mich etwas, da das ja möglicherweise

auch Auswirkungen auf die Toyota-Garantie für den Akku hat.

Frage a.)

Haben andere User auch Marderprobleme? Wie erkennt ihr die?

Frage b.)

Hat jemend Erfahrung damit, was man dagegen nachhaltig tun kann?

Gruß

Hallo,

auf meiner Inspektionsrechnung zum 1. Jahresservice steht als Kundeninformation: "Forstschutz für Batterie bestellt".

Was mag der Freundliche damit meinen?

Gruß

1. Service in 10.2023:

Nach 1 Jahr - 15.000 km (hat zufällig gepasst) - 259 € .

Update wurde nicht gemacht bzw. hat nicht funktioniert.

Zitat von lexusdelta

Toyota hat noch nie eine echte gut sound Anlage in seine Autos gebaut glaube ich ... JBL ist nur marketing , bring nichts wirklich mehr meiner Meinung ...

Wenn man nicht den direkten Vergleich hat, fällt es natürlich schwer, den Sound zu beurteilen.

Wie schon gesagt, geht im VW Tiguan 01.2021 im Basisradio schon wesentlich mehr, als mit dem bZ4x-Premium-Sound.

Im BMW 3er 05.2022 habe ich das mittlere BMW-Soundsystem, was nochmals deutlich besser ist. Bei den BMW 3er-Fahrern sind aber auch viele mit dem besseren/teureren Top-Soundsystem von Harman-Kardon nicht zufrieden.

Das der Toyota-Sound nicht gut ist, wusste ich aus 2 zuvorgefahrenen RAV4. Aber trotz geringer Erwartungen bin ich von dem JBL-Premium-Soundsystem echt enttäuscht. Darf man gar keinem Mitfahrer sagen, dass man ein 9-Lautsprecher Soundsystem mit großem Bass im Heck hat, ansonsten wird's peinlich.

Zitat von ....

... Hast du die Lautsprecher eingestellt? Ich fand am Anfang auch, dass vorne keine Boxen sind. Hab dann das Fadenkreuz nach hinten rechts gezogen, damit die Lautsprecher vorne (links) lauter werden.

Hat bei mir seeeeeehr viel gebracht.

Vielen Dank für den Tipp.

Ich hatte bisher das Fadenkreuz etwas nach hinten, aber mittig gestellt,

habe es aber jetzt mal etwas nach vorn gestellt, auch mittig.

Hat nicht viel gebracht. Ich probiere mal weiter aus.

Mir war jetzt kürzlich aufgefallen, als ich die hinteren Sitze umgeklappt und die Winterreifen drinnen liegen

hatte, dass auf einmal etwas von vorn unten aus den Türen zu hören war. Ich denke, ich muss da mal weiter

ausprobieren.

Ich hab jetzt Winterreifen drauf.

Conti TS 870 P in der Größe 235/60/18.

(Wurden beim Freundlichen gewechselt, daher auch nicht die bekannten Probleme mit den Reifendrucksensoren.)

Vorher hatte ich Sommerreifen in der Größe 235/50/20 drauf (Bridgestone Alenza).

Fazit:

* der bZ4x Allrad fährt sich wesentlich schwammiger, fast schon unangenehm schwammig.

Bin jetzt wesentlich langsamer unterwegs.

* das Lenk- und Kurvenverhalten ist viel unpräziser

* Verbrauch ist gleich, evtl. etwas höher, was auch an der Kälte liegen kann

* einen besseren Federungskomfort kann ich trotz Schwammigkeit nicht wirklich wahrnehmen

Ich freue mich schon aufs Frühjahr, wenn dich die 20" wieder draufmachen kann.

Über der Lenkradnarbe, der Hupe, ist der Erkennungssensor für die Fahrerüberwachung.

Wenn man durch drehen am Lenkrad der Arm den Sensor verdeckt, kommt die Meldung "Fahrerüberwachung nicht möglich" oder so.

Wenn der Sensor wieder frei ist, verschwindet die Meldung und im Display erscheint "Stromverbrauch". Das bedeutet aber nichts anderes, als dass das Auto signalisiert, dass man auf der Anzeigenebene "Stromverbrauch" ist. Mit dem Stromverbrauch selbst hat das nichts zu tun.

Ich hatte die Frage auch schon mal gestellt und in den tiefen des Forum müsste das auch ausführlich und besser erklärt sein.