... Hat irgendjemand sich schon Gedanken gemacht, wo man beim FL AWD ein Notrad unterbringen könnte? ...
Nein.
1. Mußt Du neben dem Notrad auch einen richtig stabilen d.h. stabil stehenden Wagenheber, am besten einen
hydraulischen Rangierwagenheber mit mehr als 2,5 to. dabei haben.
2. Die Radschrauben sind i.d.R. so fest, dass Du sie ohne ein zusätzliches Verlängerungsrohr nicht gelöst bekommst.
3. Die Aufnahmepunkte, da wo man den Wagenheber ansetzen muss, sind nur sehr, sehr schwer zu finden. Du
benötigst eine Taschenlampe, die Bedienungsanleitung und eine Matte, auf die Du Dich drauflegen kannst.
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Ich bin aber sehr sicher, dass Toyota für den bZ4x auf anderen Märkten (Afrika, Australien, Südamerika ...), wo ein
Notrad unverzichtbar ist, eine passende Einbaulösung ab Werk hat.
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Wer öfters mit Plattfüßen zu kämpfen hat, dem empfehle ich Nokian-Reifen, die robuster und mit Aramid-Fasern
verstärkt sind oder AT-Geländereifen. Bei beiden hat man auch schon mal einen Platten, aber deutlich
seltener.