Zum Meine Erfahrungen bestätigen die Vermutung das die Wärmepumpe ab MJ 25 deutlich effizienter arbeitet und somit den Ladevorgang am DC Lader verbessert. Übrigens hat der ADAC bei seinem diesjährigen Wintertest die Vorkonditionierung bei den Testkandidaten abgewählt um die Reichweite zu verbessern . Jetzt stellt sich bei mir die Frage. Vorkonditionierung kostet Akku , reduziert die mögliche Restreichweite . Eine Akku Temperierung am DC Lader kostet keine Akkukapazität ?!
Zum Jahr 25 gab es soweit ich weiß keine größeren technischen Neuerungen, oder?
Da wurden nur die Namen geändert, weil Toyota die Olympia Rechte nicht mehr hatte (Teamplayer statt Team D) und im Zuge dessen die Ausstattungslinien minimal angepasst.
Du meinst bestimmt MJ 24.
Soweit ich es im Blick habe, gibt es mittlerweile 3 technische Bz Versionen:
1) Ursprungsversion (ab Ende 2022)
2) MJ 24 ( ab Mitte 2024)
3) Facelift (ab Ende 2025)