Hallo, mit Verlaub, wer hat sich diese Gedanken beim Verbrenner gemacht - warscheinlich keiner.
Ganz genau. Und als ob jemals ein Verbrenner die Werksanagabe zum Verbrauch erreicht hätte. Auch ohne Dieselskandal war die Diskrepanz da genauso wie jetzt: Unter optimalen Bedingungen war der Wert erreichbar, im Alltag eben normalerweise nicht. Damals hätte sich auch niemals über die Tankkosten beschwert, wenn man sauteuer an der Autobahnraststätte getankt hat. Ich finde es schon merkwürdig, wie bei manchen mit dem ersten E-Auto dann plötzlich mit ganz anderen Maßstäben gemessen wird.