Beiträge von Elumo

Oh, das hätte ich tatsächlich gerne. Ich fahr sowieso immer mit Apple Maps. Daumendrücken, dass das zu uns kommt!

Das ist ja wirklich spannend, dass einige hier schon Termine dafür haben. Ich war heute zum Reifenwechsel beim Händler und er hat im System nachgeschaut. Laut seiner Aussage ist das Update angekündigt, kann aber noch nicht durchgeführt werden.

Das stimmt so allgemein und linear nicht, es gibt ja sehr viele User, die auch ab und zu Standzeiten haben und trotzdem nie Probleme mit der 12V, so auch bei mir. Und ich habe meinen Bz schon seit Sommer 24, erst seit Frühjahr 25 hat er das Update, trotzdem hatte ich auch mal 7 Tage Standzeit ohne das es Probleme gab.

Richtig ist aber, dass die Probleme mit dem Update behoben werden sollen, das sollte jede machen lassen.

Ja das stimmt, wir hatten allerdings nur die IONITY bevorzugt Einstellung und nicht exclusive und er hat trotzdem eine echt ungünstige Route geplant. Mir hat es einfach noch mal gezeigt, dass man solche Dinge immer selbst noch mal kritisch gegen checken sollte, und sich nicht zu sehr darauf verlassen.

Wie an anderer Stelle versprochen berichte ich nun noch einmal von unserem über 3000 km langem Roadtrip von Hamburg über Belgien bis an die französische Atlantikküste und über Süddeutschland zurück. Insgesamt war unsere Erfahrung sehr positiv. Wie schon bei unseren kürzeren Urlaubsfahrten haben wir wieder festgestellt, dass der BZ einfach ein sehr komfortables Reiseauto ist. Insbesondere der Spurhalteassistent mit Abstandstempomat macht das Fahren auf der Autobahn unglaublich entspannt. Und wir finden auch als vierköpfige Familie mit großen Kindern alle sehr gut und komfortabel Platz und auch der Kofferraum fasst entspannt unser Urlaubsgepäck. Wir haben unseren Roadtrip so gestaltet, dass wir pro Tag so 600-700Km gefahren sind, so dass wir an unserem Zwischenstopps früh genug da waren, um auch noch etwas von dem Ort zu sehen. Mit dieser Distanz haben wir manchmal zweimal, manchmal sogar nur einmal pro Etappe geladen. Da wir zu den Zeiten sowieso Pausen gemacht hätten, war der Zeitverlust minimal. Die Pausen waren vielleicht jeweils 10 Minuten länger, als wir sie sonst gemacht hätten, das bedeutet, dass sich die Reisezeit durch Ladepausen abzüglich der Pausen, die wir sowieso machen, höchstens um eine halbe Stunde erhöht hat, was für mich vollkommen zu vernachlässigen ist, wenn man den ganzen Tag unterwegs ist. Hier noch einige für mich bedenkenswerte Aspekte:

1. Laden) Wir haben größtenteils bei Ionity geladen, was auch allgemein sehr gut geklappt hat. Einmal hat sich das Auto jedoch an einer Ladestation gleich mit zwei Säulen einfach nicht verbunden. Übliche Tricks wie Stecker leicht nach oben drücken machen wir natürlich immer, trotzdem nach locker 10 Versuchen an beiden Säulen keine Chance. Da kamen wir schon etwas ins Schwitzen. Als irgendwann eine dritte Säule frei wurde, haben wir es dort noch einmal versucht, und dort ging es dann. Ich dachte deshalb zuerst, dass die anderen beiden Säulen eine Störung haben, während wir allerdings geladen haben, kam ein anderer Fahrer, und hat an einer der Säulen, die bei mir nicht geladen. Das irritiert mich und ich frage mich, wo das Problem lag. Bei allen anderen Lade Stopps hat das Laden bei Ionity vollkommen problemlos geklappt einstecken und losladen - überhaupt keine Sache.

2. Navigation

Wir machen die Ladeplanung bei Urlaubsreisen immer über die IONITY App, was prinzipiell auch echt gut klappt. Dieses Mal war es allerdings zum ersten Mal so, dass uns aufgefallen ist, dass die App einen richtig großen Umweg fahren wollte, um eine IONITY Station zu erreichen. Wir waren zu dem Zeitpunkt in Holland und auf dem Weg nach Belgien als die IONITY App wollte, dass wir noch einmal nach Deutschland fahren, nur um einen IONITY Ladepark zu erreichen. Ich kann euch deshalb nur den Tipp geben, die Route selbst noch einmal kritisch gegen zu checken. Allgemein würde ich mir in so einem Fall wünschen, dass die App einen fragt, ob man einen Umweg fahren möchte, um eine IONITY Ladepark zu erreichen, oder lieber bei einem Drittanbieter laden. Wir haben dann bei Fastnet geladen, die Ladestationen sind übrigens ziemlich cool überdacht und sehr schön gemacht.

3. Wallboxen am Übernachtungsort

Wie ich schon beschrieben habe, hat uns das Laden während der Reisezeit überhaupt nicht gestört. Etwas unterschätzt habe ich den Aspekt bei einem Roadtrip, dass man meistens an den Zwischenstation mit relativ leerem Akku ankommt, und es sehr komfortabel wäre, wenn das Hotel eine Wallbox hat, so dass man dort laden kann. Ich habe zwar auch an unseren Zwischenstation immer Lademöglichkeiten gefunden, musste allerdings extra vom Hotelparkplatz noch mal los, und teilweise hat es auch gestört, weil wir abends gerne mal einen Wein trinken wollten, wenn man dann später noch mal das Auto um parken muss. Nach einem langen Reisetag fand ich das eher stressig, sich noch darum kümmern zu müssen, wo man das Auto lädt, oder am nächsten Tag eine Ladepause mehr einzuplanen, was auch nicht so geil ist. Einmal hatten wir ein Hotel, bei dem der Parkplatz mit Wallboxen ausgestattet war, und es war einfach unfassbar komfortabel. Hier sieht man, dass vor allen Dingen im privaten Bereich bei Hotels noch einiges an Nachholbedarf besteht. Aber das wird die Zeit ganz sicher in den nächsten Jahren regeln.

Abschließend kann ich sagen, dass wir eine super Zeit hatten und uns schon sehr auf unsere nächste große Reise mit dem BZ freuen.

Leider keine Problemlösung , nur der Hinweis, dass Spotify über CarPlay bei mir ganz normal funktioniert. Wahrscheinlich also eher was individuelles als allgemeines. Hast du mal Chat Gpt gefragt? Die hat für solche Sachen oft sehr hilfreiche Antworten, was man probieren kann.

Krass, über 130€ mehr als bei mir. Und ich bin in der Nähe von Hamburg mit allgemein schon eher hohem Preisniveau.

Dass ein offizieller Toyota Händler Service für E-Autos verweigert, habe ich auch noch nicht gehört. Eigentlich sollte jeder Händler das machen. @Forumsgemeinde: Ich meine in Erinnerung zu haben, dass das sogar ein Rückruf war, bin mir aber nicht mehr ganz sicher. Erinnert ihr euch? Rückrufe sind für dich immer kostenlos, wenn sie dich betreffen.

Hat nicht sehr lange gedauert bei mir, hatte das aber mit dem Reifenwechsel verbunden und kann deshalb keine Zeit nur fürs Update nennen.

Ganz genau, das Update soll dieses Problem beheben. Ehrlich gesagt unfassbar, dass der Händler das nicht weiß. Er könnte ja auch einfach in seinem System nachschauen…

Habt ihr das ECU-Update von diesem Frühling machen lassen?