Das Video ist klasse, da es ganz klar zeigt, das deren Strategie voll aufgegangen ist. Und wenn man dann noch die Qualität hinzurechnet, haben wir wohl alle auf das richtige Pferd gesetzt.
Warum nur so wenige bZ4x?
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Das Video ist klasse, da es ganz klar zeigt, das deren Strategie voll aufgegangen ist. Und wenn man dann noch die Qualität hinzurechnet, haben wir wohl alle auf das richtige Pferd gesetzt.
Ja, ist echt klasse! Bin richtig begeistert von dem Video!
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In letzter Zeit sieht man auch hin und wieder einen BZ4X auf der Straße
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Also ich finde man sieht in dem Video deutlich, dass Europa Toyota nicht so wichtig ist.
Die Modellpalette an E-Fahrzeugen ist doch deutlich beschränkt. Nur China und USA ist wichtig, kam ja auch so im im Video.
Neulich habe ich bei den Priusfreunden im Forum gelesen, dass jemand zu so einer kleinen E-Automesse in seiner Heimatstadt war.Der Stand von Toyota war sehr sporadisch besucht, bei den Chinesen war sehr viel los.
Wasserstoff im PKW Bereich ist doch komplett tot, ich weiß nicht, was das soll. Wenn Toyota jetzt merkt, dass E-Autos z.B. in Europa anziehen, was dann? Dass gibt's immer nur noch 4 Modelle.
Aber der Spritpreis wird's hoffentlich alles etwas beschleunigen.
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Die Akku-Langzeiterfahrung mit Hybrid seit ca. dem Jahr 2000 hat Toyota leider
nicht genutzt, um frühzeitig Vollelektro zu bringen.
Als in 08.2022 endlich der bZ4x kam, war ein Vollelektro bei Toyota lange überfällig.
Aber selbst danach hat sich Toyota mit weiteren Vollelektros schwer getan.
Erst 2025/2026 kamen C-HR+, Urban Cruiser und HiLux als weitere Modelle hinzu.
Ich bin gespannt, was in Zukunft noch kommt und wie/wo sich Toyota platziert.
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... Toyota produziert auch weiter BEV-Modelle, leider nur nicht für Europa. Z.B. bZ3, bZ5 und bZ7 nur in China.
Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/…Current_production_models ...
Erstaunlich, wie lange das in Deutschland unter dem Tisch geblieben ist, dass ein bZ3 bereits seit 2023 in China
verkauft wird.
