Ich komme von weiter weg und fahre nicht aus Vergnügen nach Münster,
sondern weil ich das beruflich muss. In 4 Std. lade ich 14,8 kw, also nicht
mal 100 km Reichweite. Da kann ich's auch lassen und nehme beim das
nächsten Mal, also in ca. 2 - 4 Wochen, wieder den Benziner.
Manchmal passt es halt nicht zur eigenen speziellen Konstellation.
Für dich ist die Blockiergebühr ärgerlich, ich finde sie aber (solange die Ladeinfrastruktur noch nicht optimal ist) generell nachvollziehbar.
Du kannst es ja auch mal anders herum sehen: Wenn immer alle Ladesäulen von "Dauerladern" belegt sind, wenn du kommst, wärst du auch nicht glücklicher.
Ich komme von weiter weg und fahre nicht aus Vergnügen nach Münster,
sondern weil ich das beruflich muss. In 4 Std. lade ich 14,8 kw, also nicht
mal 100 km Reichweite. Da kann ich's auch lassen und nehme beim das
nächsten Mal, also in ca. 2 - 4 Wochen, wieder den Benziner.
Wäre es nicht sinnvoller an einem Schnelllader 20 Minuten zu halten, eine Tasse Kaffee trinken und dann mit vielleicht 200km geladener Reichweite weiter zu fahren? Kostenmässig ist das mit der richtigen Ladekarte nicht wirklich teurer.
