Beiträge von bZ4X_Franke

    Hatte heute die 30.000 km Inspektion. Vorläufiger Preis beim buchen vor 3 Wochen war 328,44 €. 1 Arbeitstag später kam die Mail mit der Bestätigung und dass es verbindlich 414 € kostet.

    0C4B73: 30.000-km-Service nach Handbuch (Checkliste mit 37 Prüfungen auf 9 Hebepunkten). Pollenfilter und Bremsflüssigkeit wurden extra erwähnt. Genaue Auflistung der Kosten habe ich nicht bekommen, die geht mit der Rechnung an die Leasinggesellschaft.


    Da ich im Leasing das Wartung+-Paket gebucht habe, musste ich nur den Leihwagen für 29 € bezahlen. Hab das Auto jetzt genau 1 Jahr und im November schon bei der 15.000 km Inspektion nur die 29 € für den Leihwagen zahlen müssen. Die kam preislich auf ungefähr 240 € wenn ich mich recht erinnere, kann es nicht mehr genau sagen, aber so um den Dreh.


    Für Wartung+ zahle ich monatlich 44,33 €, pro Jahr also 531,96 € bei Kosten von ca. 654 €. Lohnt sich aktuell also noch. Wobei man hier sehen kann, dass es auch billiger geht (aber auch deutlich teurer...). Zukünftigen inflationsbedingten Preissteigerungen kann ich aber gelassen entgegen sehen, die sind bis zum Ende für mich fix.

    Toyota verfolgt mit ihrer Ladeplanung halt einen ganz anderen Ansatz/Philosophie als die bekannten Apps.


    Wenn ich mit vollem Akku losfahre und mein Ziel liegt außerhalb der Reichweite, dann lässt mich das Navi einfach drauf los fahren. Nähert sich der Akkustand dem Ende, dann kommen langsam die ersten Benachrichtigungen, dass es ohne Ladesstop nicht reicht. Das kann ich dann wegklicken oder bestätigen. Bei Bestätigung schlägt er mir mehrere Ladepunkte vor, die ich in die Route aufnehmen kann. Wenn ich es wegklicke, kommt es in ein paar Kilometern erneut.


    Da ich keine Abos für die Anbieter habe und nur selten auswärts lade, komme ich gut damit zurecht einfach einen davon auszuwählen. Den Anbieter kann man meistens, aber nicht immer, am Namen sehen. Vermutlich werden nur Ladepunkte angezeigt, die die Toyota Charging Network Karte akzeptieren, ist aber nur von mir geraten.


    Kann aber auch verstehen, wenn andere die Filterfunktionen fehlen, oder dass die nächsten 4 Ladestops bis zum Ziel in 10 Stunden schon minutiös festgelegt sind.

    Mein bz macht es anders. Wenn ich im Abstandstempomat auf ein langsameres Fahrzeug auffahre, dann nimmt er Gas raus (weißer Balken wird kleiner bis er in die Rekuperation wechselt). Wenn links dann frei ist und ich anfange links zu blinken, dann beschleunigt der bz sofort und der Balken wird wieder weiß und größer. Ich habe dann ein wenig Zeit um tatsächlich mit dem Lenken und Spurchwechsel zu beginnen. Warte ich zu lange und drohe auf das Fahrzeug vor mir aufzufahren, bremst das Auto wieder ab.


    Zudem erkennt der bz, wenn ein schnelleres Auto vor mir in die Spur zieht und bremst nicht ab, obwohl der Abstand nach vorne kurzzeitig geringer als der eingestellte Sicherheitsabstand ist.


    bz ist ein comfort BJ Anfang 2025. Abstand des Tempomaten ist auf die zweitkleinsten Stufe eingestellt.

    Im EV-Trainer sind alle Fahrten aufgelistet inklusive des Performancescores. Es wird auf einer Skala von 0 bis 100 bewertet wie gut man bremst, beschleunigt oder die Geschwindigkeit konstant hält. Alles im Hinblick auf möglichst effizientes und umweltschonendes Fahren. Dazu noch weitere statistische Infos und Tipps und Tricks um besser zu werden.


    Sollte sich nach ein paar Fahrten aufrufen lassen wenn die App korrekt mit dem Auto verbunden ist.

    Du kannst ja in der App den Produktionsfortschritt sehen. Wenn dein Auto dann auf dem Schiff ist, kannst du dir vom Toyota-Support den Namen des Schiffes erfragen, auf dem dein Auto nach Europa schwimmt. Über die bekannten Trackingseiten siehst du dann genau, wo dein Auto gerade rumschippert, bisher immer um Afrika herum, dann nochmal ins Mittelmeer an einen spanischen Hafen, dann nochmal hoch nach England und dann erst nach Belgien, wo das Auto dann an Land geht.


    Wenn du dich mal durch die 244 Seiten des Wartesaals durchklickst, dann findest du auch die Namen der Schiffe und die Statusmeldungen ungeduldiger Foristen.