Toyota Charging Network

  • Mit Chargeprice kann man sich an einer Säule der Wahl alle Preise vorher ansehen. In meiner Gegend wäre die Toyotakarte zu teuer mit regelmäßiger Nutzung (AdHoc Laden).

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  • Ich komme bisher sehr gut ohne die Toyota-Karte aus. Mir ist der Preis, den ich pro kW/h zahle, nicht egal.


    Schon dass ich die FIN beim Aktivieren erfassen muss und nicht aus der App übernommen wird, zeigt, wie unprofessionell Toyota auf dem Gebiet der Software vorgeht.


    Habe ich alles erfasst, steht in der Preisübersicht „flexibel“. Es ist mir nicht möglich vor der Anmeldung herauszufinden, welcher Preis berechnet wird.


    Aktuell kann ich Ionity für 4,95 EUR nutzen. Ist das mit der Toyota-App auch möglich und zahle ich dann 41 Cent abzüglich 15 %? Toyota macht es sich m.E. mit der Preisübersicht sehr einfach, indem sie selber keinen EUR-Preis angeben und sich die Kunden selber informieren müssen. Wenn meine Annahme stimmt, ist das Angebot vielleicht besser, als ich dachte.


    Die Roamingpreise sind jedoch jenseits von Gut und Böse.

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  • Ich bin etwas weitergekommen. Für Ionity im Tarif active werden 59 Cent verlangt (ich zahle 41 Cent), bei active+ 52 Cent. Ich frage mich, auf welchen Preis der Rabatt trotz Grundgebühr berechnet wird. Gut ist, dass der Preis bei mehreren Anbietern günstiger wird - aber es bleibt teuer.


    Für mich ist das zu teuer. Ich habe mehrere Karten, komme dafür aber unterm Strich günstiger weg.


    Andere Hersteller bieten ihren Kunden günstigere Tarife.

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