Ja, ich kann den Parkassistenten, den Kollisionsassistenten händisch ausschalten. Normal fände ich aber wenn das Fahrzeug den Betrieb mit Anhänger beim einstecken des 13-pol. Steckers erkennt das er nun einen Anhänger dran hat. So kenne ich es von meine Ford Tourneo Custom. und eigentlich allen anderen Fahrzeugen mit Anhängerkupplung.
Toyota bZ4X Anhängerkupplung - AHK mit Zugmasse und Stützmasse - Anhängelast
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Hallo Michiboa,
Hab die Bilder von Dir erst jetzt gesehen. Werde ich nachher mal versuchen ob ich da was einstellen kann.
Danke!
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Hallo Bayern-Sepp,
ich habe vor ein paar Wochen den bz4X Touring Teamplayer mit einer AHK beim Händler abgeholt. Bei mir funktioniert es leider nicht mit der Erkennung das ein Anhänger, Fahrradträger oder was man sonst noch so an die AHK hängt angekoppelt ist. Hat das bei dir funktioniert? Erkennt Dein Fahrzeug das ein Anhänger dran ist oder musst Du auch händisch alle Assistenzsysteme ausschalten damit Du mit Anhänger noch Rückwärts fahren kannst? Gib mal bitte eine Rückmeldung wenn Du aus dem Urlaub zurück bist.
Ich habe vor meinem neuen Bz4X Touring Lounge Edition 5 Jahre einen RAV 4 plug-in mit AHK gehabt. Ich nutze die AHK nur für den Fahrradträger. Beim RAV 4 mußte ich beim Durchfahren der Waschstraße immer das PKSB und PCS händisch deaktivieren. Die AHK war fest montiert.
Ich gehe deshalb davon aus, dass auch beim bZ4X Touring eine händische Deaktivierung erforderlich ist, zumindest in der Waschstraße.
Meine Erfahrung aus der kurzen Zeit (Übernahme des bZ4x am 13. Juli) ist, dass bei Einstecken der Elektrik - egal ob Anhänger oder Fahrradträger - der bz4X dies möglicherweise erkennt. Allerding hat er mich beim Rückwärtsfahren mit dem Fahrradträger einmal abrupt zum Stehen gebracht. Dabei leuchtete die rote Schrift BREMSEN auf. Ich habe dann die Rückwärtsfahrt mit ganz geringer Fahrt fortgesetzt. Die Aufforderung "Bremsen" leuchtete immer noch. Ich konnte aber soweit zurückstoßen, dass ich anschließend vorwärts weiterfahren konnte. In der Waschstraße war ich noch nicht.
In der Bedienungsanleitung für den bZ4x ist auf Seite 212 beschrieben, welches händische Abschalten von Assistenzsystemen Toyota empfiehlt.
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Ich habe vor meinem neuen Bz4X Touring Lounge Edition 5 Jahre einen RAV 4 plug-in mit AHK gehabt. Ich nutze die AHK nur für den Fahrradträger. Beim RAV 4 mußte ich beim Durchfahren der Waschstraße immer das PKSB und PCS händisch deaktivieren. Die AHK war fest montiert.
Ich gehe deshalb davon aus, dass auch beim bZ4X Touring eine händische Deaktivierung erforderlich ist, zumindest in der Waschstraße.
Meine Erfahrung aus der kurzen Zeit (Übernahme des bZ4x am 13. Juli) ist, dass bei Einstecken der Elektrik - egal ob Anhänger oder Fahrradträger - der bz4X dies möglicherweise erkennt. Allerding hat er mich beim Rückwärtsfahren mit dem Fahrradträger einmal abrupt zum Stehen gebracht. Dabei leuchtete die rote Schrift BREMSEN auf. Ich habe dann die Rückwärtsfahrt mit ganz geringer Fahrt fortgesetzt. Die Aufforderung "Bremsen" leuchtete immer noch. Ich konnte aber soweit zurückstoßen, dass ich anschließend vorwärts weiterfahren konnte. In der Waschstraße war ich noch nicht.
In der Bedienungsanleitung für den bZ4x ist auf Seite 212 beschrieben, welches händische Abschalten von Assistenzsystemen Toyota empfiehlt.
O.k. dann muss ich mich wohl damit abfinden, das ich die Assistenzsysteme selber Ab- und wieder Einschalten muss. Wäre ich vorher nie darauf gekommen das es so was noch gibt und das Auto es nicht automatisch abstellen kann wenn der Stecker vom Anhänger oder Fahrradträger eingesteckt ist . Bei meinem Ford Tourneo Custom wurde alles automatisch abgeschaltet. Ich habe fast jede Woche einen Anhänger am Auto. Da finde ich das ein bisschen lästig
. Aber o.k, man gewöhnt sich an vieles. -
Hallo zusammen.
Ich habe eine Frage zum Thema BZ4X Touring und Anhängerkupplung.
Ich habe meinen kurzfristig im Juli aus der Ausstellung erworben.
Ich bekomme jetzt die Info von meinem Händler, dass meine mit gekaufte AHK von Toyota wohl nicht lieferbar wäre. Es soll noch offene Fragen bzgl. der Zulassung geben?!?
Wir hatten uns eigentlich auf einen Radurlaub mit dem schönen neuen Auto Anfang September gefreut.
Wenn ich das hier richtig lese, haben doch schon Touring Fahrer eine AHK installiert, oder?
Hätte vielleicht jemand Tipps für mich?
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dass meine mit gekaufte AHK von Toyota wohl nicht lieferbar wäre.
Interessant...ich war heute auch nochmal bei meinem FTH, um mich nach eben jener AHK zu erkundigen und er sagte auch, dass diese momentan nicht lieferbar sei. Ich würde sie erst im Frühjahr haben wollen.....also schauen wir mal bis dahin.
Gruß
BzTourer
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Ich habe meinen Touring mit AHK bekommen, das Problem soll wohl am Elektrokabelsatz hängen und nicht an der Kupplung selbst.
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Wäre es Dir möglich, mal von der AHK am Fahrzeug ein Foto hoch zu laden? Ich vermute, Du hast auch die Abnehmbare AHK? Im AH stand kein Bz mit AHK herum....
Mich interessiert im speziellen, wie die hintere Schürze da aussieht? Musste da was herausgetrennt werden?
Gruß
BzTourer
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N.b habe 6 Monate auf Kabelbaum gewartet beim C-HR+.
Der Touring wird das gleiche Problem haben wie der C-HR. (Beibe neu Entwickelt während der normale BZ4x Teilweise auf den alten aufbaut).
Habe meinen Urlaub erst gebucht als ich die AHK drauf gekommen ist, um nicht wie ein Idiot dazustehen.
Brauche sie nähmlich zum Transport von Behindertenmaterial.
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Anbei das gewünschte Foto, die Heckschürze musste ausgeschnitten werden.
