Beiträge von lexusdelta

Danke für ihre Mitteilung .

Um klar zu sein mit Restreichweite muss man im Kopf behalten was ein EV Fahrzeug wie der BZ ungefähr verbraucht in verschiedenen Situatzionene .

Zum Beispiel bei 130kMh mit dem 18 Zoll AWD bin ich ungefähr bei 23kWh/100km natürlich flach und mit über 15°. Der FWD sollte 22 schaffen. Sobald es steigt , nur leicht, steigt der Verbrauch.

Bei 100kmh bin ich bei 18 kWh ca. Bei 80 ca 16.

Die Reichweite die ca 10km zeigt und 10 km schafft ist bei ca 80 kmh ! Also wenn auf AB nur noch 50km steht is es unrealistisch diese zu machen wenn man schneller als 80 kmh vielleicht 90 fahrt !! Und das bei 15° plus und flache Strasse...

Und zum vergleich mit einem Benzin Auto... Bei 130 verbraucht ein SUV wie den 3008 130 PS ca 8,5l Aber Reichweite wenn 150km Steht nimmt da auch schnell ab ! Persönlich weiss ich noch das nach 50km nur noch 70km stand . Aber 70km ist "viel" und Benzin Saule sind überall da.

Mit einem RAV4 war es ca 7liter verbrauch und da war immer mehr Reichweite da fuer mich . Gesamt immer mehr als 650km auch bei AB...das lasst dann kaum Sicht bemerken wenn anzeigen von 200 auf 150 geht in nur 30km...Pfuh was Solls bleiben noch so viel das man kaum darauf acht .. Und ich Tankte Imme mit ca 50 oder 70km Restreichweite...ohne Panik

Beim Bz4x bin ich mit so "sicher" ja....da plane ich ein ca 50km Ziel zum tanken mit 22kWh verbrauch im kopf...

Danke an alle fuer diese Überlegungen/infos. Ich selber werde wahrscheinlich nie mehr als 700km in einem Tag fahren aber gut zu wissen.

Mich wurden trotzdem interessieren woher die Zahlen von 170kWh kommt oder welsche Skala die 10-80% nimmt ( von 71 kWh brutto , 64kWh netto oder 59kWh brauchbar von der 0-100% Skala ?). danke

PS: beim neue BZ4X 2025 Facelifts ist die Batterie mit 73.1kWh gegeben..und davon 69kWh netto !! Dazu steigt wLTP von 504 zu 569 km.

Bei meisten Autos wird hinten nur ca 10 bis 20% bremsleistung benutz ! Das ist bei hybrid oder EV nicht anders. Nur ist halt bei diese die Tatsache das bei "normal" Verbrauch kaum nur mit den Plaketten gebremst wird. Bei meinem Rav4 was nach 60000 km nur 2mm weg vorne und hinten nicht einmal 1mm !! Aber die Scheiben waren hinten schon rostig ( vorne nicht). Der Honda ( e.HEV) von meine Frau hat nach 80000 km nicht das gleiche bild, vielleicht wegen kleine Scheiben hinten oder...?. Und vorne kaum Abnutzung ( da auch ca 2mm vielleicht !) .

Eine Bemerkung ..wenn man viele Kreisel auf der Strasse hat, und "relativ" schnell durch fahrt greift das ESP leicht ein ( ohne das man es merkt !) und das schleift sehr leicht die hinteren bremsen so das sie sauber bleiben ! Scheint der falls zu sein beim Honda .

Es ist 3,8 mal DC laden Zyklen ...also 3,8 x 58 kWh in 24H, Wenn die ersten 100% mit AC erreicht sind ist es nicht mit gerechnet. Damit kommt man über 1200km in 24H. Das scheint mir schon sehr viel fahren.

Nur als fragen ...bei grossen Spiegel wie diese vom BZ bringt das absenken etwas ? Hatte dieses feature bei einem Leihauto letzte Woche und es hat mir wirklich gestört beim "normalen" rückwärts fahren ( da brauch ich das absenken nicht ).

Der CHR+ scheint ein schonen Helleren Interieur zu haben. Von der Technik her ist es mit dem FL BZ4x ziemlich gleich . Der CHR+ sollt eine größeren Akku haben , warum auch ? , und so damit 30 km mehr Reichweite haben.

Fuer mich ist der BZ zu gross , 10cm weniger auf der hinteren Bank wurde noch reichen da wir beide nicht all zu gross sind ! Der Kofferraum bleibt sowieso ein Rätsel warum nur 452l, rsp 400 liter fur den CHR+. Der BZ hat real mehr als 500liter !! und der CHR+ vielleicht auch mehr als 400l dann. Das reicht locker fur mich.

Ich hoffe nur das die Federung besser ist . Der bZ4x ist zu hart. Der Corolla von meinen Sohn, trotz 18 zoll 40 Serie ist besser ( ok die variabel Stoßdämpfer helfen gut).

Top diesen Test. Da sind die Reifen in der gute Grosse und so damit ist das Ergebnis am besten zum vergleich , auch wenn immer noch die kleine Differenz von Fahrzeug Einstellungen selbst ( zum Beispiel ein Fahrzeug was mehr Sturz hat als ein anderen wird das Ergebnis leicht beeinflussen ).

Mir wurde noch , neben bei, interessieren was ein Michelin Crossclimate VS den Premacy E fuer ein unterschied bei dem Verbrauch macht !

Der Bz4x Kombi wäre dann ganz einfach der Subaru Trailseeker der in Amerika vorgestellt worden ist.

Was mich immer noch erstaunt ist das Toyota nur 450l fuer den BZ angibt . Selber gemessen komme ich unter der Abdeckung auf ca 460l....aber ohne den Boden runter zu machen ! Dieser ist noch ca 50l liter gross. Meiste Konkurrenten haben Imme offizielle gorssere Koffer aber es stimmt fast nie! Ein Skoda Enta hat gemessen ca 480l !

Dieses "Problem" ist generell mit EV Autos.. Bei dem 3 Jährigen TM3 meines Nachbarn ist auch alles gerostet .Sieht dann komisch aus...Roten Bremsanlage ..und rostigen Scheiben. .

Natürlich häng es auch vom typischen Verbrauch und/ oder Aufbewahrung . Mein Bz hat es noch nicht ( der Rav4 hat es hinten nach 4Jahren) . Der Honda Hybrid in der Familie hat aber auch die Hinteren Scheiben ganz verrostet !