Beiträge von lexusdelta

Sobald Temperatur unter 10° fällt gehen 50km weg...bei 0° und unter ( ändert nicht mehr viel ) nochmals 50....Bei mir auf gleiche Strecke habe ich bis 480km angezeigt ( AWD halt) im sommer bei 25° und jetzt bei -2° am Morgen noch 380...Und natürlich kein AB sonst kann ich 100km noch weg schreiben...

Ist aber bei alle EV so mit klein Schwankung besonders wenn kalte Tagen gut "gesteuert sind" ( VW hat da zb in 3 Jahren so 30 bis 50km "rausgeholt" auf seinen ID's je nach Batterie grosse). Laut Toyota sollte der BZ4X auch ca 30km besser machen beim 2026 im Winter...

Ich kann nur sagen das Säule nicht immer Optimal hingestellt sin. Das sind Beobachtung von Leute in der Schweiz zb Die viel mit ihrem EV unterwegs sind. Perso lade ich sehr wenig an DC Säule !

Toyota wie andere Autohersteller sind einfach nicht "uptodate" mit ihren Autos was die ganze Elektro/Informatik angeht . Aber man muss auch sagen das in vielen Orten/Firmen die Server problematik auftaucht !! Ich Arbeit in eine sehr grosse Firma die sehr gut lebt ...aber trotzdem haben wir jede Woche Probleme mit Server die unsere Arbeit behindert !! Da mein Sohn in diesem Gebiet arbeitet kann ich nur sagen das leider die ganze Welt mit diese "Engpass" immer Wieder zu tun hat. 2 Gründen dafür sind die Amerikanische Kontrolle über der Weltnetz und die permanenten angriffen aus "Asien/Russland" die jede Weltweiten Server immer wieder testet....Lästig , lästig....aber es wird nie ein Ende geben kann man furchten.....

Habe meine Rader selber gewechselt am Bz4X ,wie Früher am RAV4. Klar wegen Batterie ist est anders gestaltet , das dachte ich mir schon vor es anzuschauen. Und es gibt effektiv 4 Zonen ( mit eine kleine Pfeil der nicht unbedingt nötig ist ) wo eine Heber angebracht seine kann. Damit habe ich nicht langer gebraucht als beim Rav4.

Was mir mehr "stört " ist die nicht klassische Toyota Bolzen. Muss eine kleinere Schlussel nehmen ( habe ich aber ).

Achtung , nicht nur der Akku muss warm werden...dondern auch die Konverter . Heist die Saule muss auch "warm " sein. Eine kalte Saule gibt nicht gleiche Leistung wie eine warme !

Seit wenn gibt es Stahl felgen beim BZ4X ? Die 18 Zoll sind doch Alu wie die 20 .

Wenn man so denkt , kein wunder das Deutschland den grossten CO2 Schleuder ist in Europa !! Es gibt Fortschritten die wirklich innovativ sind, mit Energie Konsequenzen manchmal ( Smartphone ...was aber oft eine PC Benutzung auch ersetzt auf der andere Seite ) und andere die nur fürs "show" sind wie diese alle unnötigen Sozialmedien die 99% misst Zeit benutzt werden auf dem Netz!

Induktiv laden ist keine neue Technologie und damit weiss man schon lange vor und Nachteilen . Ist wie Solarzellen auf einen Auto zu kleben ( Sonos ?) .

Ne kann nicht sein, nur der BZ4X macht Fehler..

So ein Unsinn ! Effizienz ist minimal , aber man braucht sehr viel Kupfer usw . Ist ja bekannt , Ressourcen sind unendlich auf der Erde. Und wir reden nicht einmal von Elektrosmog...Die Menschen müssen wirklich weg aus dieser Erde

Zitat von kolti

Das scheint tatsächlich Toyota Plattform übergreifend ein Problem zu sein.

Mein Bruder hatte es vor kurzem mit seinem Proace City Verso.

Verstehe nicht. Proace sind PSA Modellen und keine Toyota Plattform.