funktioniert bei jemandem Auto-Charge (ENBW) wieder? Ich hatte leider wieder Fehlermeldungen...
Beiträge von b0unc3r
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Also wenn ich deine Annahmen nehme, dann hättest du vllt. 4 mal statt 6 mal Laden müsse? Du warst bei 49%, hast auf 80% geladen und kamst zurück mit 41%. Wären ohne Laden 8% gewesen. Geht halt nur ohne Schiss in de Buchse
Höchstwahrscheinlich hätte man auch einfach am Zielort zwischendrin laden könne und hätte sich den weiteren sparen können?Viel hätte und könnte. Aber manche sollten einfach wieder Benziner fahren wenn es zu kompliziert erscheint

Ps: heute von 85% auf 20% -> 200km weit gekommen, wären also noch alle 50-60km dringewesen, bei -4 Grad, volles Auto
Ich bin glücklich mit meinem Bz4x und sparen zu unserem ehemaligen Benziner mal so richtig... Steuer 250 Euro weg, Versicherung günstiger, THG Quote zurück und lade überwiegend mit 30 Cent, eher weniger.
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So falsch lag ich nicht, nur mal so.
Du kannst ja nicht irgendwas mit irgendwelchen Preisen vergleichen, nur weil irgendwo 56 Cent am Horizont aufschimmern.
Der Vergleich von kw und Liter ist, sagen wir mal, sonderbar. Die Einheiten noch dazu.
Dein Benzintank ist der Faktor 10x so groß wie der eines Bz4x.
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Laut google timeline 80 km gefahren insgesamt, direkt wieder zurück zur Ladestation, wieder auf 80% exakt geladen, 11,67 € bezahlt. Das entspricht 8,8l Super aktuell. Macht mich nicht froh, das ist mal klar. Gute Nacht
Umgedreht. Für die gleiche Strecke hättest du einen Benziner gebraucht welcher nur 2,1 Liter auf 80km verbraucht hätte.
Klingt zumindest besser...
Preislich finde ich 56 Cent ebenfalls nicht günstig, daher lade ich überwiegend zuhause (30 Cent) plus ca. 20% davon mit Solarstrom.
Dann rechnet es sich zumindest besser

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Für euch noch ein vorweihnachtlicher Test.
24%, kalt 8h gestanden -> 3km gefahren, 5 Grad AT
Hab bis auf 80% geladen mit ca. 60kw Durchschnitt. Also meiner nimmt gut auf
und bei 25% hatte ich immernoch 90km Reichweite, d.h. nochmal knapp 50 Min. Fahrt wäre drin gewesen. -
Hast du eine Toyota Wallbox? Ich stecke nur an und stelle alles in der (keine Toyota) Wallbox selbst ein. (Habe auch keine Ladeplanung in der App). Hatte schon Hoffnung das für uns eine Art Vorkonditionierung freigeschaltet wird

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Also das aktuelle Angebot ist klar formuliert.
Die 20 Euro Guthaben wurden auch direkt verbucht

Kann dann also noch einen Wintertest durchführen. Vielleicht fahre ich diesmal "kalt" hin. Sind ca. 4km bis zur Säule.
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Hm,
darf ich fragen wofür man das braucht? Ich lass meinen Schlüssel immer in der Tasche.... Eine gescheite Handyhalterung wäre cool
Sag mal wohin, selbst da scheitert es bei mir schon. Am großen Display würde ich gerne vermeiden, daher suche ich auch noch eine Alternative... 3d Drucker könnte morgen schon etwas drucken, mir fehlt nur eine Idee wo es hinkommt.. Soll ja auch sichtbar sein.
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Kann heute auch mal etwas zur Ladeleistung mitteilen.. lade zu 99% zuhause, allerdings gibt es gerade 20 Euro Guthaben von Enbw, sofern man einmalig 20kWh lädt.
Heute stand gleich ein Kurztrip an. Meistens 0 Grad, bin extra bereits nach 30km mit einem moderaten Höhenprofil (etwas rekuperiert) an die Ladestation mit 300kw Leistung gefahren (war der einzige dort). 2 Grad im Tal mit 25% Restkapazität in 19 Minuten auf 56% geladen mit durchschnittlich 65kw
Das ist für mich noch ausreichend schnell. Sonst machen wir länger Pause, daher mache ich mir auf Langstrecke nun weniger Gedanken.
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Am 22.11. habe ich bei Temperaturen um die null Grad mit durchschnittlich 30 kW/h geladen, das waren 40 bis 80%. Vorwärmung waren 20 km Fahrt vorher.
Heist du hast mit 30kw maximal geladen? Ging das noch hoch? Hast du da Daten wie lang du an der Ladesäule drangehangen hast (1h für 30kWh?) Das ist ja wahnsinn
da muss ich doch den Jojo Effekt mal nutzen...