Waren das die Originalen Toyota Sensoren die so schnell den Geist aufgaben ...
Vermutlich noch die ersten, mit denen der Wagen Ende 2022 ausgeliefert wurde.
Die Probleme mit den Sensoren hatte ich aber auch schon bei den 2 RAV4 davor.
Scheinbar fahre ich zu viel.
Ich habe für den Winter preiswerte Kompletträder gekauft: Goodyear Allweather 255/55R18 105T auf Autec Skandic.
Habe zunächst brav 2,6 bar draufgegeben. Das war mir zu schwammig. Ich fahr die jetzt mit 2,8 bar und das fühlt sich gut an, fast genauso gut wie die 20“ Sommerräder.
Das kann ich mit gleichen Felgen und Goodyear WR in 255 auch bestätigen. Leider machen die angeblich auf Toyota programmierten Sensoren auch doof 
Ich habs nochmal nach Anleitung probiert und während der Minute Blinken der Kontrolllampe mit der Fahrt gestartet, sonst bin ich so lange stehen geblieben.
Die Kontrolllampe ging aus, und es kam kurzzeitig die Anzeige, dass die Drücke während der Fahrt gelesen werden.
Bin dann etwa eine halbe Stunde mit Stadt- und Überlandverkehr unterwegs gewesen, dann kam die Anzeige Drücke programmiert.
Das kann ich mit gleichen Felgen und Goodyear WR in 255 auch bestätigen. Leider machen die angeblich auf Toyota programmierten Sensoren auch doof
Wie gesagt, wenn da alpha.sense verbaut sind, dann erst in die ECU per RDKS einspeichern, dann den Learn modus via Fahrer Display starten, Geduld, dann klappt es 😉
Das kann ich mit gleichen Felgen und Goodyear WR in 255 auch bestätigen. ...
Warum wählt man Winterreifen so breit?
Im Winter ist doch eher schmaler vorteilhaft?
Bei unseren Wintern ist das mit Schmal eher sekundär. Bei richtig Schnee wir früher habe auch schmaler gewählt.
Der 255er ist m.M.n. dir "bessere" Breite für den bZ. Ich hatte im Sommer mal einen "Test" mit SR in 255 und werde kommendes Frühjahr sehr wahrscheinlich auf Conti in der Breite gehen.
Die waren einfach preiswerter als die 235er 
Der Unterschied äußert sich eigentlich nur auf welliger Straße: Da gibt der 255er auf 18 Zoll etwas mehr Schwingungen zurück als der 235er auf 20 Zoll. Liegt aber wohl mehr an dem Mehr an Gummi als der Reifenbreite.
Ich habe im Frühling einen neuen Alufellgensatz gekauft und RDKS-Sensoren bei Aliexpress für ca. 30 € (Satz) bestellt. Die Sommerreifen habe ich von meinem Toyota-Händler auf die neuen Felgen montieren lassen. Bis jetzt gab es keine Probleme.
... und RDKS-Sensoren bei Aliexpress für ca. 30 € (Satz) bestellt.
Kannst du kurz sagen auf was man da achten muss? Bzw. vielleicht hast du auch einen Link der RDKS Sensoren?
Ich habe im Frühling einen neuen Alufellgensatz gekauft und RDKS-Sensoren bei Aliexpress für ca. 30 € (Satz) bestellt. Die Sommerreifen habe ich von meinem Toyota-Händler auf die neuen Felgen montieren lassen. Bis jetzt gab es keine Probleme.
....und wie haben die funktioniert? hat der FTH noch etwas gemacht hinsichtlich anlernen?
