Mit der App „Chargeprice“ kann man die drei Toyota-Ladetarife in sein Wallet legen, dann sieht man sofort wie die Preise im Vergleich zu den anderen Ladekarten ist, die man besitzt. Innerhalb Deutschlands sind die Tarife von Toyota weit ab von konkurrenzfähig. Ich habe bisher keine Konstellation gefunden, wo Toyota nicht der teuerste Anbieter war. Zudem sagt mir der Rechnungsdienstleiter rein gar nichts, ich möchte schon Klarheit darüber, meine Kontodaten nur einem vertrauenswürdigen Anbieter zu geben. Das Angebot hat mich nicht begeistert.
Beiträge von Toy
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Primär wäre die Frage zu klären, ob und wie die im Gerät gespeicherten Karten-Daten letztendlich genutzt werden. Vermarktet wird das System als Cloud-Navigation mit immer aktuellen Karten. Als unterm Strich eine Online-Navigation a la Google Maps. Welche Rolle spielen dann die gespeicherten Karten? Ist das nur ein Backup, falls keine Online-Verbindung verfügbar ist. Dann könnte man sich den Aufwand und das Risiko mit dem Update ja sparen.
Das Auto hat eine Mobilfunk-Box verbaut und bezieht da drüber seine Daten.
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Hallo Admin-Team-
leider wird man in euren Foren auch, wie es zur Zeit überall Unsitte ist, mit einer ständig wiederkehrenden Cookie-Abfrage genervt, wenn man Cookies ablehnt. Wenn ich einmal die Ablehnung setze, möchte ich das nicht und die Entscheidung des Users sollte respektiert wedern. Den User so lange mit der Abfrage zu nerven bis er die Zustimmung erteilt halte ich für ein grenzwertiges Vorgehen, warum macht ihr das ?
Bitte mal drüber nachdenken. Danke.
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Seit heute ist das Kartenupdate Spring 2026 zum Download verfügbar, falls das jemand machen möchte, allerdings geht seit Monaten der eStore nicht mehr.
Bleibt nur der Umweg über Toyota-Tech.eu
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Hab auch mal irgendwo gelesen das Toyota da sehr restriktiv ist, was das Schreiben angeht, entweder TechStream oder eben nix.
Da wird wohl ein Security Gateway im Einsatz sein, das in der Branche immer mehr kommt. Unter dem Deckmantel der mittlerweile per Gesetz vorgeschriebenen Einrichtung zur Cyber-Sicherheit blockiert man damit gleich auch den OBD-Port, weil dort einfach zu viel unautorisiert herumgespielt und zum Teil auch viel Schaden angerichtet wird.
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Die Version 2300 ist zumindest fertig und wird bereits ausgeliefert. Wenn man sich die Testberichte vom bZ4x Touring ansieht, haben die alle schon die neue Version drauf. Gut zu erkennen am dritten Button unten links.
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Habe auch extra einen kostenpflichtigen Account erstellt auch der techdoc-toyota.com. Da gibts es aktuell wirklich nichts.
Soweit war ich gestern auch, noch nix zu sehen von dem Update, nicht mal ein TSB dazu existiert .
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Der Epo hat vorgestern seinen schon gepostet, er hat 2300. Bei mir läuft 2280, auch ohne den Button.
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Zumindest wird es einfacher werden an ein Softwareupdate zu kommen, als an ein Kartenupdate. Da bin ich mir sicher. Das sollte ja OTA möglich sein.
Vielleicht probiere ich ja doch mal, dem Toyota ein WLAN-Netz mit Internetzugang anzubieten. Mein Powerline extender für die Garage ist noch da,
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Ich meine, bei HU (Head Unit) wäre die konkrete Angabe. Bei mir steht da aber auch noch 2280. Du hast mit Sicherheit eine neuere Version drauf.
