Ulfberht ...das sehe ich anders (wobei da auch ein gutes Stück Hoffnung mitschwingt

Klar warten die CPOs erstmal noch ab, wie sich das noch entwickelt. Die grundsätzliche Ladeinfrastruktur steht ja jetzt erstmal, wenn wir die Preise aussen vor lassen. Wir, die Kunden, entscheiden jetzt schon über den Geldbeutel, wo sich welche Ladeanbieter durchsetzen werden.
Mit der Zeit wird sich jetzt ein Wettbewerb entwickeln, der die CPOs zwingen wird, sich anzupassen oder deren Ladesäulen fallen halt dem Zerfall anheim
!
Auch wird sich die Verfügbarkeit an Lademöglichkeiten drastisch verbessern. Stichwort "Bordsteinkantenlader"! Es wird Gebiete geben, wo der BEV-Anteil sehr hoch ist und Gebiete, wo es (noch) nicht so viele BEV gibt.
Die wirklich teueren Anbieter (60 Cent und mehr) zielen im Moment wohl eher darauf ab, dass mal ein Dummer sich verirrt oder Angestellte über den Arbeitgeber abrechnen?! Anders lässt sich nicht erklären, dass an einem Ladepark von TotalEnergies mit 12! Ladepunkten Preise von 84 Cent aufgerufen werden!
Ist von mir Luftlinie 500 Meter entfernt! Trotzdem käme ich nie auf die Idee, dort zu laden! Irgendwer anderer übrigens auch nicht!
Aber...der Ladepark steht erstmal mit Überdachung und allem Pipapo....die Fördermittel sind eingestrichen...und jetzt kann da schon mal kein anderer Mitbewerber mehr was hinstellen!

So nach und nach wird sich der Markt bereinigen und sich einpegeln. Das meinte ich mit dem abwarten!
Meine Prognose: In 3 Jahren ist diese Diskussion "Wo und für wieviel laden" Geschichte! Der Strompreis wird sich angleichen und die CPOs werden über Rabatte die Kunden locken. So wie es EnBW jetzt schon macht....du sammelst Punkte, die du dann "verladen" kannst (Beispiel: Payback)!
Im Moment geben wir BEV-Fahrer diese Marktmacht noch nicht her! Aber es werden jeden Tag mehr....

Gruß
BzTourer