Beiträge von BzTourer

  • Die ganzen Helferlein und Piepsmätze

    Zitat von rale

    Also der Sinn des Piepsens beim Rückwärtsfahren innen erschliesst sich mir nicht. Als Fahrer weiss ich normalerweise wenn ich rückwärts fahre und aussen hört man es nicht. Das steht bei mir ganz oben auf der Liste was abgeschaltet werden muss.

    Dachte ich zuerst auch! Aber die Tücke ist, dass es mir schon vorgekommen ist, dass ich beim Rangieren/Wenden durch das häufige drehen des Gangwahlknopfs, plötzlich den Vorwärtsgang drin hatte, obwohl ich rückwärts wollte! Und in dem Moment dachte ich :"Hä? Müsste das jetzt nicht bimmeln??"

    Und ich weiß, dass jetzt 90 % sagen, dass ihnen das nicht passieren könnte! Hätte ich bis dahin auch behauptet! ;) Und die 3 Sekunden, die man wirklich mal rückwärts fährt, stört das echt nicht! Eine neue Frontschürze kostet mal eben 2000,-€ aufwärts.... :/


    Gruß

    BzTourer

  • Warum nur so wenige bZ4x?

    Zitat von Simon2

    Immerhin KÖNNTEN C-HR+ & Touring darauf hinweisen, dass sie den Markt nochmal testen

    Ich muss zugeben, dass ich noch nicht viele andere BEV gefahren bin, aber als ich den Touring sah, war mein Interesse geweckt! Ich finde, Toyota hat da echt eine Nische erschlossen. Vergleichbar wäre ein ID7 GTX Tourer...aber mit VW kann ich mich nicht anfreunden. Die Garantieleistungen sind einfach zu gering! Wobei es sicherlich auch gute Autos sind....der bZ Touring ist halt genau das, was ich gesucht habe: Ein Design, dass man nicht an jeder Straßenecke sieht, unglaublich geräumig, nicht so viel "Bling Bling" im Innenraum (ist natürlich Geschmacksache), eine Mischung aus SUV und Kombi mit super Kofferraum und dann auch noch effizient ...im Moment im Sommer liegt mein Schnitt bei 12 kW/100 Km ...in der Stadt bewege ich ihn mit sagenhaften 9 kW!!! Und ich glaube daher nicht, dass Toyota da was testet...der Drops ist gelutscht! E-Mobilität kommt!


    Gruß

    BzTourer

  • Erste Erfahrungen

    Zitat von pio_magic

    die Geschwindigkeitswarnerei ist lästig,

    Na ja, das lässt sich mit einem einfachen Touch auf dem Bildschirm oben rechts ausstellen...blinkt dann nur noch! :P

    Ich finde den Warner eigentlich ganz brauchbar...speziell wenn ich in fremder Umgebung unterwegs bin! Ich will mich aber auch nicht total darauf verlassen, weil er manchmal Geschwindigkeiten anzeigt, die ich nicht nachvollziehen kann (speziell Landstraße....ewig gerade Straße, übelst breit, weit und breit kein Dorf) und er zeigt 70 Km/h an. Da bin ich mir dann nicht ganz sicher, ob er nicht ein Schild übersehen hat und eigentlich schon wieder 100 Km/h zulässig sind?! Will aber auch kein Knöllchen riskieren! ;) ^^

    Ich glaube im allgemeinen "früher war weniger Lametta (Schilderwald")! Ich muss mir wieder angewöhnen, in fremden Gefilden selbst mehr auf die Schilder zu achten..... :/


    Gruß

    BzTourer

  • Frage an die Fahrer des neuen bZ4X (Modelljahr 2026): Verkehrszeichenerkennung & DRCC

    Nein, das einfache Abkleben des Müdigkeitswarners (Driver Monitor Camera) beim Toyota bZ4X funktioniert nicht wie gewünscht. Wenn Sie die Infrarotsensoren auf der Lenksäule mit Klebeband abdecken, erkennt das Auto die Blockade. Es wechselt nach kurzer Zeit von den normalen Aufmerksamkeits-Warnungen zu einer dauerhaften Fehlermeldung wie „Fahrerüberwachung nicht verfügbar“ oder „Kamera blockiert“ im Kombiinstrument. [1, 2, 3, 4]
    Hier erfahren Sie, warum das System so reagiert und welche besseren Optionen Sie haben:

    Das passiert beim Abkleben

    • Dauerhafte Fehlermeldung: Das System nutzt zwei Infrarot-Lichtquellen links und hellt damit das Gesicht auf. Wird die Sicht komplett blockiert, schaltet das Auto eine permanente Textwarnung im Display ein. Das kann auf Dauer noch störender sein als das normale Piepen. [1, 2, 3, 4, 5]
    • Einschränkung von Assistenzsystemen: Sobald die Kamera abgeklebt ist, verweigern erweiterte Funktionen wie der Stauassistent (Traffic Jam Assist) oder der Spurwechselassistent komplett den Dienst, da sie zwingend den Blick des Fahrers voraussetzen. [1, 2]
    • Sicherheitsrisiko: Der Nothalteassistent (EDSS) stoppt das Fahrzeug kontrolliert und schaltet die Warnblinkanlage ein, falls der Fahrer das Bewusstsein verliert. Ohne Kamera fehlen dem System dafür wichtige Daten. [1, 2]

    Die richtige Lösung über das Menü

    Anstatt die Hardware zu beschädigen oder abzukleben, können Sie das System im Menü des bZ4X stummschalten: [1, 2]

    1. Eigenes Fahrerprofil nutzen: Stellen Sie sicher, dass Sie im Infotainment mit einem festen Fahrerprofil (nicht als „Gast“) angemeldet sind. Nur dann speichert das Auto manche Einstellungen dauerhaft. [1, 2, 3]
    2. Deaktivierung im Kombiinstrument: Navigieren Sie mit den Lenkradtasten in das Einstellungsmenü (Zahnrad-Symbol) direkt im Fahrerdisplay. [1, 2]
    3. Wählen Sie das System DMC (Driver Monitor Camera) oder die Müdigkeitswarnung aus. [1, 2]
    4. Setzen Sie die Warnung auf „Aus“ oder die Empfindlichkeit auf die niedrigste Stufe. [1, 2]

  • Die ganzen Helferlein und Piepsmätze

    Hi. Ich habe ja den Touring...und der Warnton beim Rückwärtsfahren ist doch nur IM Fahrzeug hörbar, oder? Da finde ich ihn echt sinnig. Wäre mir schon mehrmals passiert, dass ich im falschen Gang losfahre ...bei der Power wäre das fatal!

    Heckklappe habe ich auch leiser gemacht. Nervig ist die "Sitzkontroll-Warnung"! X/ Sobald du die hinteren Türen mal aufgemacht hast, weil du z.B. deine Jacke hinten reingelegt hast...oder den Rucksack mal auf dem Beifahrer....dann fragt er jedesmal vor Verlassen des Fahrzeugs, ob du die Sitze kontrolliert hast!

    Das musst du dann mit "OK"-Taste am Lenkrad quittieren...ansonsten bricht die Hölle los, wenn du das Auto dann verriegelst! Nachts nach der Spätschicht lieben dich die Nachbarn! :P Hatte ich 2 Tage gebraucht, bis ich das gecheckt hatte....

    Ansonsten ist die Warnerei recht zurückhaltend. Ich hatte es schlimmer erwartet!


    Gruß

    BzTourer

  • Frage an die Fahrer des neuen bZ4X (Modelljahr 2026): Verkehrszeichenerkennung & DRCC

    Zitat von felix1111

    Meist habe ich den Arm quer überm Lenkrad und dann wird immer sofort gemeckert, dass der Fahrer nicht erkannt wird.

    Hahaa...same here! Meine Lösung: Ich gewöhne mir diese Haltung ab. 8o ?( Ich bin da zwar auch etwas zwiegespalten, aber es ist wohl EU-Vorschrift und ich muss zugeben....ich bin schon ganz schön oft durch irgendwas abgelenkt! Ist mir so noch nie aufgefallen...


    Gruß

    BzTourer