Beiträge von BzTourer

  • Beim DC-Laden kein "Ready"-Modus möglich? Auto bleibt kalt?

    Hi. Erstmal noch ein Dankeschön an alle, die mir hier mit Rat und Tat zur Seite stehen.

    Leider hat es nichts gebracht.

    Hier ein Update:

    Ich habe heute an einer EnBW HPC-Säule mit 300kW Ladeleistung geladen.

    Folgende Szenarien…

    1. Ich schalte das Fahrzeug ab und schliesse den Ladestecker an, authorisiere mich mit der Ladekarte und der Ladevorgang startet. Dieser Vorgang ist bei allen von mir getesteten Ladevorgängen der gleiche. Es gibt da keinen bekannten Workaround wie „Erst zweimal ums Fahrzeug laufen, über Kreuz die Kotflügel streicheln und entgegengesetzt rückwärts mit der Hacke an die Räder treten“ o.ä.! (Soweit sind wir uns da einig? Gut.)
    2. Ich setze mich ins Fahrzeug und betätige den Startknopf 1X OHNE Betätigung der Bremse! Das MMI fährt hoch und fragt, ob ich die Klima und Steckdose während des Ladevorgangs benutzen möchte. Ich bestätige und bekomme 30 Sekunden später die Meldung „Niedriger Batteriestand! Strom ausschalten!“
    3. Ich setze mich ins Fahrzeug und betätige den Startknopf 1X MIT Betätigung der Bremse! Das MMI fährt hoch und fragt, ob ich die Klima und Steckdose während des Ladevorgangs benutzen möchte. Ich bestätige und bekomme 30 Sekunden später die Meldung „Niedriger Batteriestand! Strom ausschalten!“
    4. Ich setze mich ins Fahrzeug und betätige den Startknopf 2X OHNE Betätigung der Bremse. Im Fahrdisplay erscheint „Zubehör“, das Radio startet, Klimaregler, Sitzheizung etc. ist ausgegraut und kann somit nicht aktiviert werden! Sinnlos! Daher Fahrzeug ausschalten und Szenario 3.

    Eine „My Room“-Meldung habe ich nach wie vor noch nie in einem der Displays gesehen!


    Der HPC-Lader steht im selben Ort, in dem auch mein FTH ansässig ist. Also hingefahren und gefragt, was ich falsch mache.

    Der Mechaniker sagte, er könne mir nicht weiterhelfen. Mit BEV kenne er sich nicht aus!

    Der Autoverkäufer des FTH rief dann in einer anderen Filiale an und dort meinte man, das Auto müsse ausgeschaltet werden und dann Szenario 3!

    Sollte das nicht funktionieren, sei die Starterbatterie aufgrund der Kälte (10 Grad!) nicht in der Lage, das Fahrzeug im Standby zu halten !? WTF???


    Bevor ich jetzt eine gesalzene Mail an Toyota aufsetze, würde ich die unter euch bitten, die mit diesem Ladethema vertraut sind, sich die angefügten Bilder anzusehen. Vielleicht fällt ja etwas komisches auf. Ich bin der Meinung, dass der Fehler oft hinter dem Lenkrad sitzt! Das möchte ich gerne ausschließen.IMG_0664.jpg

    IMG_0665.jpgbz4x-forum.de/attachment/2137/IMG_0669.jpg


    Lüftung und Sitzheizung etc. sind ausgegraut. Temperaturregler sind schwarz!


    IMG_0669.jpgIMG_0671.jpg

  • Beim DC-Laden kein "Ready"-Modus möglich? Auto bleibt kalt?

    Zitat von Griffel

    Das sagt doch auch der gesunde Menschenverstand genauso.

    Naja...mein gesunder Menschenverstand hat mir gesagt (altes Verbrennerdenken!) "wenn Verbraucher an sind, ohne dass der Motor die Lichtmaschine lädt, geht die Starterbatterie in die Knie!" Und der Touring hat mich ja auch immer gefragt, ob ich die Klima etc. während des Ladens benutzen möchte, was ich immer bestätigt hatte. Also habe ich mal nicht alles falsch gemacht? :/ Ich könnte aber eben nicht mehr beschwören, dass ich die Bremse getreten hatte oder nicht. Ging ja alles gut, bis jetzt! Aber eben bei den letzten beiden Ladevorgängen kam die Meldung "Batterie schwach! Strom ausschalten!"

    Losfahren kann man übrigens nicht, weil der Bz während des Ladens ein losfahren prinzipiell nicht zulässt! D oder R kann nicht eingelegt werden!

    Deswegen war ich ja jetzt verwirrt:

    Hätte ich MIT Bremse gestartet, hätte Ready erscheinen müssen und die Klima und das Radio hätten aus der Hochvoltbatterie bzw. Ladesäule versorgt werden müssen!?

    Hätte ich OHNE Bremse gestartet, hätte My Room aktiviert sein müssen und die Versorgung wäre ebenfalls über die Hochvoltbatterie bzw. Ladesäule erfolgt!?

    Und eines von Beiden habe ich definitiv gemacht! Warum kam dann die Meldung? Warum schaltete sich der Touring ab?

    Zitat von Elumo

    fragt der Bz, ob der Myroom Modus aktiviert werden soll, wenn man beim DC Laden den Startknopf drückt. Ist das bei dir auch so? Dann müsstest du daran überprüfen können, ob my room an ist.

    Die Bezeichnung "My ROOM" ist mir bis jetzt noch nie angezeigt worden. :/ Er fragte nur nach Klima.


    Der langen Rede kurzer Sinn: Diese MY ROOM Funktion existiert demnach ganz sicher, da ihr diese ja aktivieren könnt. Das freut mich schonmal und da habt ihr mir schon weiter geholfen! Danke!

    Ich werde das beim nächste Laden dann mal genauer testen!

    Meistens sitzt der Fehler hinter dem Lenkrad! ^^


    Gruß

    BzTouring

  • Beim DC-Laden kein "Ready"-Modus möglich? Auto bleibt kalt?

    Kurzes Update:

    Die KI sagt gerade, dass man, um in den "My Room"-Modus zu kommen, den Start-Button OHNE Betätigen der Bremse drücken muss?! Okay...ich muss zugeben, dass ich da in der Vergangenheit nicht darauf geachtet habe bzw. es intuitiv richtig gemacht habe.

    Wenn das jemand so bestätigen könnte, wäre das schön...ansonsten teste ich das nochmal genauer beim nächsten Laden.


    Gruß

    BzTourer