BZ4X Touring funktioniert V2L?

bz_coffee · Gestern, 11:45

Hallo Zusammen,

Im Toyota online Shop gibt es mittlerweile einen V2L Adapter (nicht explizit für den BZ4X Touring ausgewiesen).

Vehicle-to-load Adapter (externe Verbraucher betrieben durch Fahrzeugakku) | PZ4L0H1A00_APPL16744

Vehicle-to-load Adapter (externe Verbraucher betrieben durch Fahrzeugakku) Technische Details: Vehicle-to-load Adapter (externe Verbraucher betrieben durch…

tos.toyota-digital.de

Der BZ woodland in den usa und der Touring in Japan werden mit V2L beworben und teilweise (USA) auch mit Adapter ausgeliefert.

Hat jemand einen V2L Adapter zuhause und kann das mal ausprobieren? Falls es funktioniert würde mich besonders interessieren ob es bei ausgeschaltetem Fahrzeug funktioniert.

Viele Grüße

swissalpine · Gestern, 11:51

So sehr ich mir das wünsche, es sieht nicht so gut aus:

Screenshot_20260830-114811_Firefox.png

bz_coffee · Gestern, 12:27

Zitat von swissalpine

So sehr ich mir das wünsche, es sieht nicht so gut aus:
Screenshot_20260830-114811_Firefox.png

So wie ich sehe scheint es für kein Fahrzeug kompatibel zu sein. Ich vermute es ist nicht ordentlich im Online Shop gepflegt.

bz_coffee · Gestern, 12:53

Auf der japanischen Seite ist explizit von einem Vehicle Power Connector die Rede, dieser kann 1500w (genau wie die Steckdose). Daher wäre es interessant wenn jemand einen Adapter hat und diesen ausprobieren würde?

https://toyota.jp/bz4xtouring/usability/

swissalpine · Gestern, 13:20

Dort steht auch v2h ... ???

Elumo · Vor 22 Stunden

Diese Funktion ist leider in Europa (noch) nicht für den Bz verfügbar. Technisch kann er es, in Japan machen sie es auch schon.

**mifeld** · Vor 16 Stunden

Ich greife nochmal die Antwort von bz_coffee auf, wofür? Der Touring hat sowas doch bereits fertig eingebaut im Kofferraum, 230 V mit max. 1500 W. Ich habe das bereits ausprobiert und auch schonmal irgendwo im Forum hier beantwortet, Der Touring muss eingeschaltet sein, damit im Kofferraum die 230 V anliegen.

Elumo · Vor 10 Stunden

Genau das ist auch der Punkt. Solange nur Strom fließt, wenn das Auto an ist, ist die Funktion halt ziemlich eingeschränkt, z.B. beim Camping. Das merkwürdige ist halt, dass mit einer riesen Batterie und der technischen Fähigkeit eigentlich alles vorhanden ist. Warum Toyota das in anderen Teilen der Welt ermöglicht und bei uns nicht, ist ein Rätsel.

Matthias Kolb · Vor 10 Stunden

Und leider muss an der Steckdose sogar nach jedem Starten der Einschaltknopf gedrückt werden, sonst funktioniert die Steckdose ebenfalls nicht. Es nervt, nach jedem Ladestop den Schalter zu drücken, damit der Kühlschrank im Kofferraum funktioniert.

Corri · Vor 9 Stunden

Zitat von Elumo

...Warum Toyota das in anderen Teilen der Welt ermöglicht und bei uns nicht, ist ein Rätsel.

Ja da gebe ich Dir recht: kann man dies als einheimischen Endverbraucher nicht verstehen.

Die Liste ist ja beliebig fortsetzbar - etliche Funktionen sind ja sogar in der aktuellen deutschen

BDA für das Facelift ausführlichst beschrieben.

Leider kann man sie weder für Geld noch für gute Worte bestellen als europäischer respektive deutscher User.

Wo ist denn der KICKSENSOR für die Heckklappe, oder das SOLARSYSTEM für das Fahrzeugdach?

Zumindest bekommt der Touringfahrer die 220V-AC-STECKDOSE im Kofferraum, warum diese aber für den

"normalen" BZ in Deutschland nicht zu haben ist, bleibt wohl für immer Toyota's Geheimnis.

Viele können sich den Grund aber sicherlich denken...

Ist aber alles nicht kriegsentscheidend: der BZ ist trotzdem ein tolles Auto!

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