Versicherung

  • Durch einen TK-Schaden wird man nicht höher gestuft.

    Na dann macht doch TK mit SB 0 um so mehr Sinn.

    Hab das eben mal bei meiner Versicherung Online verglichen.


    Ich hab aktuell:

    VK / 1000 und TK / 0 = 560 Euro im Jahr

    VK / 1000 und TK / 150 = 530 Euro im Jahr


    Theoretisch bräuchte ich einen Schaden in 5 Jahren, damit die 30 Euro mehr pro Jahr, wieder drin sind. Da das so kleine Beträge sind, bei denen mich einmal Steak Essen schon mehr kostet, mache ich mir darüber mittlerweile echt keinen Kopf mehr und bleibe bei VK 1000 und TK 0

    2026er BZ4X Lounge FL AWD - Black - b-tech AAC-Modul :love:

    Felgen: 18 Zoll Rial Lucca Diamond-Black Frontpolished

    Reifen: Hankook ION FlexClimate SUV

    Wallbox: Fronius Wattpilot Go 22 J 2.0

    PV Leistung: 29,9 kWp

  • Wieso macht Teilkasko ohne SB keinen Sinn ?

    Ein Schaden der in der Windschutzscheibe ist sehr teuer und TÜV relevant

    Toyota , Versicherung ist nur teuer, wenn du einen fährts der von den Sozialstationen auch gefahren wird.

    (Aygo, Yaris und so)


    Wohneigentum,15000km, jährliche Zahlung, Fahrer nur meine Frau und ich.

  • Wieso macht Teilkasko ohne SB keinen Sinn ?

    Ein Schaden der in der Windschutzscheibe ist sehr teuer und TÜV relevant ...

    Wie viele Scheiben hast Du denn im Jahr kaputt?


    Wenn wirklich mal eine Scheibe kaputt ist, kann man auch 150 € SB dabei tun.

    Der Mehrpreis für 0 € SB mit ca. 50 - 100 € jährl. ist m.E. nicht zu rechtfertigen.

    Wenn Du so viele Scheiben kaputt hast, dass sich das mit 0 € SB lohnt, wirft Dich

    die Versicherung eh raus.

    bZ4x - Palladiumsilber - EZ 10.2022 - Technik - Comfort - Allrad - AHK - 20".

  • Deine ?

    Bei mir kostet es 25€ mehr, außerdem habe ich alle Versicherungen bis auf die Rechtschutz bei der WGV.

    B - Berechtigung

    (2 Auto, 1 Motorrad, 1 Quad, 1 Anhänger, 2 Tierhaftpflicht, 2 Wohngebäude, 2 Glas und 2 Haftpflicht.)

    Ist jedem seine Sache wie er sich versichert, es ging um das die Versicherung für Toyota teuer wäre bzw. wer wieviel zahlt.

  • Mensch Leute, wie viel Selbstbeteiligung man bei seiner Versicherung möchte, kann doch zum Glück wirklich jeder selbst entscheiden.

    Vollkommen korrekt, daher fand ich ja die Aussage "das sich eine TK ohne SB nie lohnt" Blödsinn.

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    PV Leistung: 29,9 kWp

  • Ich leider gerade die zweite innerhalb von 5 Monaten.

    Und obwohl der Schaden von innen nicht zu sehen ist (weil hinter dem Kombiinstrument), gilt es als Sichtbereich => Austausch.

  • Habe gestern einen Schrieb von der Toyota-Versicherung bekommen. Wortlaut so ungefähr "alles wird teurer, Teile, Werkstattkosten, mehr Unfälle,.. blablabla. Deshalb müssen wir unsere Tarife anpassen."

    Dann habe ich die neuen Beiträge für 2027 gesehen und erstaunt festgestellt, dass ich in Summe ca. 13 % weniger (!) zahlen soll.

    Grund: die Typklassen ändern sich beim Touring, zumindest für meine Region (P8): Haftpflicht steigt zwar von Typklasse 16 auf 17, die Kasko-Typklasse sinkt aber von 24 auf 22 was viel mehr ausmacht. Dazu noch SF-Klasse von 17 auf 18, macht ca. 13 % günstiger insgesamt. ^^

    Und dann bin ich ja noch im Telematik-Tarif seit August, da fängt man wohl mit 10 % Rabatt an. Bin mal gespannt wir hoch der nächstes Jahr ausfällt, pendel beim Score aktuell bei 89 % herum.

    Weiß jemand, ob da ein Durchschnitt des gesamten letzten Versicherungsjahres genommen wird? Enspricht der Telematik-Score dem EV-Score aus der Toyota-App?

    bZ4X Touring, AWD, Lounge, Bronze, AHK; bestellt am 21.07.2026 - angeliefert beim Händler am 03.08.2026, AHK angeliefert am 14.08.2026. Übergabe am 21.08.2026.