12 V Starterbatterie

Zitat von Teamplayer26

...Den Toyota-Pannendienst beauftragt, der kam dann auch gut 1,5 Stunden später und stellte fest, das die 12V Batterie wohl schwächelt.

Mit 'nem Power-Booster hat er der Bakterie wieder Leben eingehaucht und ich sollte dann so 50 km und/oder 45 min fahren.

Hab ich gemacht. Am 31.10. und 1.11. brauchte ich den Wagen nicht und heute früh war der Fehler wieder da.

Das Auto hatte zum den Zeitpunkt gut 520 km auf der Uhr!

Also wieder über Toyota Euocare den Pannendienst beauftragt ,,, der sagte Toyota hat den Auftrag wieder storniert ...

... Toyota-Euocare Bedingungen ... Anschließend erneuter Anruf bei Redion und die selbe MA am Hörer. Nein, die

Pannenhilfe sei nicht möglich, aber sie wolle nochmal nachschauen und mich zurück rufen - Zurück gerufen hat sie nicht. ...

... So eine Nummer habe ich in den 46 Jahren die ich Auto fahre noch nie erlebt.

Bin gespannt wie die Story weitergeht. ...

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Tipp:

November ist doch der KFZ-Versicherungs-Wechselmonat.

Wenn Du das Jahr über zugelassen hast und im November mit dem günstigen Jahresendtarif rechnen lässt, wird es i.d.R. deutlich günstiger.

Und dann schließt Du bei der neuen ordentlichen Versicherung (keine bekannten Billigheimer) einen E-Auto-Schutzbrief ab, der ab 0 km

Entfernung vom Wohnort greift. Aufpassen, viele Schutzbriefe greifen erst ab 50 oder 75 km Entfernung vom Wohnort.

Ich ärgere mich da nicht mit Toyota herum. Das lasse ich über meinen KFZ-E-Auto-Schutzbrief laufen, der ~ 10,50 € pro Jahr extra kostet und

der Service ist dort ausgezeichnet.

Schön wäre es, dass 12 Volt Batterie und das Plaketten Thema in 2 unterschiedlichen Threads zu behandeln. Danke !

Zitat von Guenter_23

Meine Starterbatterie ist jetzt nach 4 Jahren und ca. 102.000 km auch hinüber. Ich hatte bisher keine Probleme

damit.

Mein FTH-Werkstattleiter erklärte mIr:

Die Starterbatterie entläd sich durch offene Türen, Verkehrsraumüberwachung, Radio, Innenbeleuchtung usw.

Wichtig wäre, dass man z.B. bei der Fahrzeuginnenreinigung das Fahrzeug in den Fahrmodus (also Bremse treten

und Startknopf drücken) setzen und auf "P" stellen würde, damit die Starterbatterie nachgeladen wird.

Wenn man nur die Zündung einschalten würde, um Radio zu hören, würde sich die Starterbattere nicht aufladen,

sondern entladen und wäre relativ schnell entleer.

Wenn der bZ4x an der Wallbox läd, läd auch automatisch die Starterbatterie mit. Man könne also bei der Fahr-

zeugreinigung auch das Fahrzeug an die Wallbox anschließen.

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Das ist technisch definitiv richtig. Allerdings sollte man sich auch nicht verrückt machen. Ich reinige meinen Bz jetzt im dritten Jahr immer mit ausgeschaltetem Motor und hatte nie irgendwelche Probleme.

Zitat von michiboa

Kein Marderschreck oder ähnliches an der Batterie angehängt? Oder einen Dongle am OBD2-Stecker? Licht im Fahrzeug ist aus, wenn du abschliesst? Automatische Klimatiserung per App?

Nichts zusätzlich an die Batterie angeschlossen. Nach dem abschliessen ist im Fahrzeug ist alles aus, einzig die WFS-Leuchte blinkt.

Die App habe ich erst gestern am späten Nachmittag aktiviert.

Am frühen Abend, kurz nachdem das Auto zu Hause geparkt war, bekam ich die Push-Mitteilung, dass ich vergessen hatte abzuschließen.

Beim Blick aus dem Fenster war alles dunkel im/am Auto (keine Innenraumbeleuchtung, Licht).

Vom Fenster aus habe ich den Wagen mit dem Schlüssel sofort abgeschlossen.

Messung heute 8:16 Uhr: SoC 66%, SoH 100%, 12,43 V - identisch mit gestern früh

Werde heute nachmittag mal mit DC auf 100% laden. Bin gespannt ob die 12V Batterie dann auch auf 100% ist.