Beiträge von Teamplayer26

  • Winterreichweite des BZ4X nach Facelift

    Mein Teamplayer FWD, 224 PS ist auf 160 km/h begrenzt und hat beim ersten und einzigen Vollgastest 167 km/h auf dem Tacho angezeigt.

    Waren die serienmäßigen Yokohama 18" Sommerreifen drauf.

    Ist wahrscheinlich die übliche Tachoabweichung, die ja jedes Auto hat.


    Will das bei Gelegenheit nochmal mit der GPS-Geschwindikeit von google-maps und TomTom Rider 550 vergleichen.

    Dann werden allerdings Ganzjahresreifen drauf sein.

  • 12 V Starterbatterie

    Zitat von michiboa

    Kein Marderschreck oder ähnliches an der Batterie angehängt? Oder einen Dongle am OBD2-Stecker? Licht im Fahrzeug ist aus, wenn du abschliesst? Automatische Klimatiserung per App?

    Nichts zusätzlich an die Batterie angeschlossen. Nach dem abschliessen ist im Fahrzeug ist alles aus, einzig die WFS-Leuchte blinkt.

    Die App habe ich erst gestern am späten Nachmittag aktiviert.

    Am frühen Abend, kurz nachdem das Auto zu Hause geparkt war, bekam ich die Push-Mitteilung, dass ich vergessen hatte abzuschließen.

    Beim Blick aus dem Fenster war alles dunkel im/am Auto (keine Innenraumbeleuchtung, Licht).

    Vom Fenster aus habe ich den Wagen mit dem Schlüssel sofort abgeschlossen.


    Messung heute 8:16 Uhr: SoC 66%, SoH 100%, 12,43 V - identisch mit gestern früh


    Werde heute nachmittag mal mit DC auf 100% laden. Bin gespannt ob die 12V Batterie dann auch auf 100% ist.

  • 12 V Starterbatterie

    So, heute früh nochmal gemessen

    SoC 24%, SoH 100%, Spannung 12,11 V

    Pannenhelfers Booster meldete ok, Displayanzeige im Auto "Bremse betätigen und Startknopf drücken.

    Zündung lies sich nicht einschalten und das Auto nicht gestartet werden

    Dann hatte er die Idee, mit dem Schlüssel ganz nah an den Startknopf zu gehen und mit dem Schlüssel auch den Knopf zu drücken.

    Dann ging es. Wieder ausgeschaltet und neuer Versuch mit auf der Mittelkonsole liegendem Schlüssel.

    Klappte nicht.

    Auto erkannte den Schlüssel nicht.

    Den Startknopf mit dem Schlüssel betätgt und es klappte dann wieder

    Pannenhelfer wollte noch den Fehlerspeicher auslesen. Auto wurde aber nicht erkannt.

    Vom Pannenhelfer Starthilfe bekommen und auf eigener Achse zum FTH nach D'dorf gefahren.


    Erst zur Anmeldung gegangen, Grund meines Besuchs genannt und darauf hingewiesen, dass es eilig ist, da ich zurück und arbeiten muss.

    Der Typ schreibt einen Zettel und pinnt den im Servicebereich an ein Board.

    15 min. gewartet - nix passiert.

    Am Empfang nachgefragt, wann/wie es denn nun weitergeht.

    Er rüber zum einem Kollegen vom Service (FTH-S).


    FTH-S: Nehmen Sie Platz. Was kann ich für Sie tun?

    Musste wieder die ganz Geschichte erzählen.

    Ich: Die Story muss doch bei Ihnen im Sytem sein, habe seit gestern mehrfach mit Ihrem Haus telefoniert.

    Die Zentrale hat das aufgenommen und Herr XY ebenfalls.

    FTH-S: Wie, Sie kommen ohne Termin?

    Ich: Gestern wurde besprochen, dass das Fahrzeug heute eingeschleppt wird

    FTH-S: Das sollte doch zu TCB in Essen, wegen max. 30 km schleppen lt. Mobilitätsgarantie

    Ich: Sie wollten sich heute früh mit Eurocare in Verbindung setzen und mich zurück rufen (Hat er aber nicht)

    Der letzte Eurocare Auftrag nach dem ganzen hin und her lautete auf Zielort D'dorf.

    FTH-S: Wir können heute die Batterie und anschließend das Auto auf Fehler prüfen. Das dauert aber, die Werkstatt hat sehr viel zu tun.

    Ich: Was ist mit einem Ersatzfahrzeug? Ich muss zurück nach Essen und arbeiten.

    FTH-S: So kurzfristig geht das nicht, wir haben kein Ersatzfahrzeug frei. Das müssen Sie vorher anmelden.

    Ich: Dann geben Sie mir einen Vorführwagen.

    FTH-S: Vorführer sind unsere Ersatzfahrzeuge, sind aber alle ausgebucht. Kostenlos wäre das sowoeso nicht.

    Ich: Wie? Was ist denn mit der Mobilitätsgarantie? Außerdem ist das hier ein Garantiesache. Mein nagelneues, gerade vor 14 Tagen übernommenes Auto macht Zicken und ich soll Ersatz bezahlen?

    Sowas gibt es in keinem 10-teiligen Russenfilm (ist ein Spruch aus der DDR, wenn etwas völlig schief lief - habe früher mal im Ost-West-Handel gearbeitet)

    FTH-S: Auf jeden Fall haben wir kein Auto frei.

    Ich: Dann geben Sie mir den Wagen vom Geschäftsführer

    FTH-S: Der kostet 500,- € am Tag.

    Ich: Ist mir egal, bezahle ich nicht. Ich muss zurück und arbeiten, bin sowieso schon viel zu spät dran. Der Alte reisst mir die Eier ab.

    FTH-S: Wir können Ihnen erstmal eine neue Batterie einbauen.

    Ich: ok. Bitte umgehend. (In dem Moment fiel mir DDR als Abkürzung ein: Dawai, Dawai, Rabotti - habe ich aber nicht ausgesprochen).


    Am Empfang einen Cappu getrunken und sehe wie jemand vom FTH bei meinem Auto steht.

    Bin raus, es waren aber nur welche, die einen anderen Wagen ausparken wollten, ich stand da in 2. Reihe und es war sehr eng.

    Sagte denen, der Wagen soll gleich in die Werkstatt, der Kollege hat schon den Schlüssel und ging wieder rein.

    Vor dem raus gehen zum Auto fragte ich den FTH-S noch nach einer Umweltplakette gefragt, da die bei der Übernahme fehlte.

    Den Verkäufer hatte ich vorher gefragt und er sagte, dass er sie nicht habe. (Obwohl er überhaupt nicht nachgeschaut hat)

    FTH-S: Ich kümmere mich, Sie bekommen eine, zum Kollegen "Schau mal nach einer Plakette"


    Dann entdecke ich wieder einen FTH'ler bei meinem Auto.

    War ein Schrauber (FTH-M)

    Der hat vor dem Laden die noch eingebaute Bakterie geprüft. Eine neue Bakterie hatte er schon parat stehen.

    Habe dem FTH-M gesagt, was ich bisher gemessen hatte.

    FTH-M: Komisch, die hat jetzt 12,4 Volt, SoC 28%, SoH 100%.

    Ich: Bin ja auch von E nach D'dorf gefahren

    FTH-M.: Da muss ich erst mal zum Serviekollegen gehen. Die ist doch i.O.

    Ich: Wenn die innerhalb von weniger als 18 Std. 10% SoC verliert?

    FTH-M ging weg und kam nach ein paar Minuten zurück: Die neue wird eingebaut.

    Ich: Messen Sie die mal,. wer weiss, wie lange die schon bei euch steht.

    FTH-M: Keine Sorge, die werden bei uns nicht alt. Die tauschen wir andauernd.


    Wieder zurück zum Servicedesk

    Ich: Haben Sie die bitte die Plakette für mich?

    FTH: Hatte noch keine Zeit.

    Nach einem Cappu am Empfang wieder zum Servicedesk mit einen fragenden Blick zum FTH-S.

    FTH-S: Der Kollege hat keine gefunden. Wir schicken Ihnen die Plakette zu.

    Ich: Ja, machen Sie das bitte. Ich muss jetzt dringend los.

    ....und Tschüss


    Die neue Bakterie hat übrigens 52 Ah, die alte nur 45 Ah.

    Zu Hause habe ich die gemessen:

    SoC 96%, SoH 100%, 12,74 V

    Werde das Teil die nächsten Tage genauestens beobachten und berichten.

    Bin mal gespannt, ob da nicht doch irgendein ein parasitärer Verbrauchr das Dinbg leerzieht.