Schalt- bzw. Rekuperationswippe 2 Sekunden gezogen halten. Damit schaltet man sie aus.
Ne, damit verschwindet nur die Anzeige, ist aber nicht aus. Schaltet sich da sogar in den Standart Modus. Die kleinste Stufe erreicht mit 1 mal + Wippe drücken. Damit ist es auf Stufe 1 fühlt sich aber an wie 0 und man kann auf langen Geraden sehr lange die Geschwindigkeit halten wenn man vom Pedal geht.
So, nach 500 Kilometer, gemischt Autobahn/Überland/Dorf kann ich sagen, dass die 18 Zoll vom Verbrauch gar nicht so viel Unterschied machen. Bzw. die serienmäßigen 20 Zoll, durch den integrierten Windabweiser, eine sehr gute Arbeit leisten.
Ein Unterschied sind natürlich auch die Reifen, ich hab ja nun Allwetter und serienmäßig sind Sommerreifen montiert, mit 18 Zoll Sommerreifen könnte der Verbrauch evtl. niedriger sein.
Ich vermute das mein geringerer Verbrauch durch die 18 Zoll Felgen, durch den minimal höheren Verbrauch der Allwetter ziemlich ausgeglichen werden.
Was ich aber ganz stark merke.
Ich habe mir mittlerweile angewöhnt, sofort die Rekuperation zu deaktivieren, das spart mir im Schnitt 2-3 kwh/100km.
Keine Ahnung in welchem Anwendungsfall es Sinn macht, das man direkt "einspeist", wenn man vom Gas geht, aber wenn so ein 2 Tonnen Geschoss mal in Bewegung ist, dann macht es doch viel mehr Sinn, diesen einfach rollen zu lassen.
Warum sollte ich Energie zurückgewinnen, beim Fuß vom Pedal nehmen, welche ich anschließend wieder Aufbringen muss?
Beispiel Landstraße, bei 105 km/h gehe ich vom Pedal und rolle gefühlt ewig vor mich hin, ohne Strom zu verbrauchen. Wäre die Rekuperation an, würde ich Strom erzeugen, langsamer werden und muss direkt wieder Gas geben, absoluter Quatsch, alleine durch die Verluste bei der Umwandlung ist das schon ein minus Geschäft. Außerdem generiert man ja auch Strom, wenn man mal doch bremst. Meine Bremsscheiben sind aktuell noch komplett unbenutzt 
Wie gesagt, das deaktivieren, bzw. einmal die + Wippe betätigen nach Start, spart mir aktuell am meisten Strom.
Alles in allem hätte ich auch die 20 Zoll behalten können
Ich klinke mich hier mal ein.
Die S-Flow und Eco Funktion macht mich irgendwie verrückt.
Ich steige ein, drücke auf Klima und sehe das "S-Flow" deaktiviert ist und "Eco" aktiviert.
Ok, soweit so gut.
Nächste Fahrt, ich drücke auf Klima "S-Flow" ist aktiviert und "Eco" ebenfalls.
Mmmmh na ja, keine Ahnung warum, hab ja nix geändert, aber dann ist es halt so.
Nächste Fahrt, ich drücke auf Klima, "S-Flow" aktiviert und "Eco" deaktviert.
Ich bekomme es einfach nicht zusammen, wann welche Option aktiviert oder deaktiviert ist, das passiert definitiv von alleine und wird NICHT gespeichert. Bin jedes Mal alleine gefahren, also kann es an keiner Erkennung der Beifahrer liegen.
Es stellt sich ein was will.
Mittlerweile ist meine Routine nach Fahrtbeginn:
- Verkehrszeichenerkennung aus
- Rekuperation aus
- Klima S-Flow aus, Eco an
Makro per Kurztaste wäre eine schöne Option um alles auf einmal zu erledigen 
Bin jetzt bei 44.000km und seit dieser Woche ist klar, der vordere Motor muss auch gewechselt werden. Es scheint wohl ein Problem der AWD Modelle zu sein.
Immerhin konnte ich mir die Wartezeit mit einem Touring Lounge vertreiben
, was für eine Klasse Fahrzeug, leider sehr sehr teuer.
Ja, die VFL Modelle waren/sind bei manchen Sachen nicht gerade ein Glanzstück von Toyota, so ehrlich muss man sein.
Ich hoffe, das geht auf Kulanz und zu Lasten von Toyota, oder musst du was dazuzahlen?
Beim FL bzw. Touring sind die Kinderkrankheiten zum Glück behoben.
Nimmst du deine PV-Anlage auf Langstrecke mit?
Ich fahre keine Langstrecke. Nie, wirklich nie.
Mir hat sogar der Händler bei der Übergabe von der Toyota Karte abgeraten... wenigstens ist er ehrlich. Das schätze ich sehr.
Wobei mir das als PV Selbstversorgung ja eh egal ist.
Ich werde es nicht überstrapazieren und belasse es bei dem einem einzigen Post.
Was ist mit den Leuten die hier aktiv helfen und dazu beitragen das dieses Forum funktioniert. (komplett kostenlos)
Manche machen z.B. extra Testfahrten um etwas ausprobieren, oder spielen und probieren in ihrer Freizeit an der SW herum, um Andere zu unterstützen.
Die haben ja auch nichts davon und machen das in ihrer Freizeit. Hab selber auch schon das ein oder andere NUR wegen des Forums getan. Und ich soll dafür zahlen, das ich anderen helfe?
Ich kann das Gejammer und Betteln nach Support nicht verstehen, sorry. Könnt mich dafür auch gerne hinausschmeißen, dann bin ich halt weg, aber so auf die Tränendrüse zu drücken
ist einfach peinlich und traurig.
Ein Forum lebt von aktiven, qualifizierten Beiträgen der Mitglieder, aber nicht von zahlenden Unterstützern. Werbung alleine sollte das stützen, wenn nicht, dann sperrt bitte zu.
Man kann auch einen Zeitplan erstellen, also das er z.B. täglich um 6:30 Uhr das Auto vorwärmt oder wann und was man halt will.
Im Grunde sollte da überhaupt nichts dagegen sprechen, schließlich könntest du ja auch die ganze Nacht irgendwo hinfahren, statt das Auto stehenzulassen.
Bei einer 8 Stunden Fahrt, würdest du ja vermutlich auch nicht fragen ob das dem Auto schaden kann.
Das Einzige, was du haben wirst, viel Kondenswasser unter dem Auto von der Klimaanlage.
