Das sind die: https://rial.de/portfolio-item…18/LUC808_5x114,3_ET39_B8
sind 18x8 und haben ET39, Gewicht 11 kg.
Laut ABE ohne Einschränkung einsetzbar.
Ich will die aber eh mit Allwetter und Kraftstoffeffizienz "A", da finde ich bisher, bei allen Komplettradanbietern, nur den Michelin CrossClimate 2
Hatte noch nie 20" drauf, da nur Teamplayer, aber AWD. Fahre aber auch mit hohem Reifendruck von 3 Bar.
Ah sorry stimmt, komplett überlesen.
ok, das klingt interessant, denn anders schaut mein Fahrprofil auch nicht aus.
Wie war es mit den 20 Zoll?
Nachdem es ja nun fix ist, das ich den Lounge in AWD bekomme, würde es mich mal interessieren wie hoch der tatsächliche Unterschied im Verbrauch ist.
Hab ja gesehen das manche hier ebenfalls AWD mit 18 Zoll fahren.
Aktuell ist mein Plan, erstmal die 20 Zoll drauf zu lassen um mir ein Bild zu machen, geplant ist aber, auf Rial Lucca Diamant-schwarz frontpoliert 18 Zoll zu wechseln.
Hat jemand Erfahrung, am besten in echten Zahlen 
Gerade am Anfang schaut man sich ja alles ganz genau an und schei.. nach 1-2 Jahren drauf, auch das werde ich bestimmt tun.
Aber interessieren tut es mich trotzdem.
Immer noch bei dem in Schwabach. Der hat aber auch erzählt das die bz4x weg gehen wie blöd und das wegen der Systemumstellung absolutes Chaos herrscht.
Er bekommt immer mal wieder Fahrzeuge rein und muss dann erstmal schauen was das für einer ist.
Soviel also dazu, dass man das über die App oder Webseite selber trackt. Nicht mal Toyota weiß wo die Autos gerade sind.
Bei dem steht auch ein sofort verfügbarer Touring rum. Aber der ist mir persönlich schon fast zu groß. Soviel werde ich nie einladen müssen. Daher hab ich ihn nicht genommen.
Heute ganz spontan zum Händler gefahren und Bestellung storniert. Dafür einen sofort verfügbaren schwarzen Lounge AWD gekauft 
Krieg ich nächste Woche.
1 AW = 5 Minuten und kostet 21,90 Euro? Haben die einen totalen Schaden?
Stundenlohn von 262,8 
Dumme Frage, aber geht das Tauschen auf Garantie?
Beim FL wurden ja zum Glück bessere Komponenten verbaut.
Interessiert mich trotzdem, wer weiß was beim FL mal irgendwann noch auftritt.
ok, danke für die Infos. Klingt also so, als sollte man es sein lassen
Wobei ich mit meinem Kurzstrecken Profil und PV Überschuss laden, da wohl eh nie hinkommen werde, außer es schneit mal wieder im Winter über mehr Wochen, aber dann muss man halt mal doch aus dem Netz laden.
Mittlerweile freue ich mich mehr auf das Laden und ausprobieren der PV Installation, als auf das Auto selber
Ab wann beginnt er denn zu drosseln, erst ab 0% oder schon früher?
