...vestehe ich nicht, das Toyota einen riesen Platz auf der hinteren Rückbank noch größer macht ...
Ist vielleicht auch eine Frage der eigenen Körpergröße.
Für unsere Familie (zwischen 1,68 und 1,96) ist der Fußraum hinten jetzt genau richtig. Kleiner wäre unbequem ( = zu klein).
Hallo Zusammen,
habe das Facliftmodel, eine Anhängerkupplung ist zur Zeit bei Toyota nicht zu bekommen, hat jemand schon im Zubehöhrhandel etwas passendes gefunden?
Das wundert mich.
Im Konfigurator (DE) ist sie vorhanden:
🤔🤔
War soeben auch bei meinem Freundlichen.
Lt. ihm wäre der aber erst ab 03.03. bestellbar,
...
Ganz wichtig bei sowas: Welches Land?
Es gab schon so manche vermeidbare Verwirrung, weil in Österreich bisweilen ganz anderes gilt als in DE oder NL oder ... 
Beim RAV4 war mit dem Update aber auch der Tausch des Mikrophones notwendig...
Beim Corolla nicht.
Da habe ich das Update auch selbst gemacht. Ging easy. 199 Euro für USB-Stick reinstecken, sind schon nicht schlecht. 
Ich weiß es auch nicht. Aber beim Corolla war das Update, mit dem AppleCarPlay/AndroidAuto kam, auch kostenpflichtig.
... natürlich nicht das Update an sich, aber der "Arbeitsaufwand der Werkstatt" (und nur die durfte das installieren, wenn man keinen Garantieverlust riskieren wollte).
Nunja, die „Wirtschaftspartei“ will ja auch die Wirtschaft fördern und nicht den Käufer.
Klar man kann sich Alles schönreden, ...
Schön rede ich mir da nichts. Berichte nur von meiner persönlichen Beobachtung.
Klar, ginge besser und wäre auch schön, wenn es so wäre. Aber das Gesamtpaket funktioniert für mich.
(und ehrlich: Wann hat Toyota jemals mit Software gepunktet? )
Ich habe die aktuellen Tarife nicht vor Augen, aber ich glaube, sowas lohnt sich eher auf wirklich langen Trips.
Vor (und Anfangs) meiner ersten längeren Fahrt habe ich auch unglaublich viel Zeit und Nerven in Abo- und Fahrtplanung gesteckt. Bis mir irgendwann auffiel, dass mich so eine Art "Alles oder Nichts"-Ansatz getrieben hat: Muss ich IRGENDWO Tanken, werde ich arm; plane ich gründlich (und alles läuft nach Plan), zahle ich nichts.
Stimmt aber nicht. Ja, man zahlt evtl. hier und da mal ein paar Euro mehr, aber das geht im Grundrauschen eines Urlaubs locker unter. Irgendwo an der Tanke eine Cola gekauft, macht da schon mehr aus.
Und: Im Gegensatz zum Benzin kostet der Strom an der Autobahn NICHT mehr (schon gar nicht die geschmeidigen 40-50%). Tanken musste ich zwar seltener, hatte aber immer den Stress, bloss nicht an der AB-Raststätte (oder dem "Hochpreisgürtel" drumherum() zu tanken. Da bin ich so manchen Kilometer durch die Pampa gedüst, um Geld zu sparen.
...Apps über Car Play oder Android Auto können das besser....
Ich habe zwar noch "den alten", würde aber noch ergänzen: CarPlay funktioniert absolut geschmeidig & zuverlässig (Android Auto habe ich nicht ausprobiert)! Da würde ich mir echt keine Sorgen machen.
Beim Corolla vorher war das immer ein wenig wackelig (und nur via Kabel).
...Meine Empfehlung wäre aber, nicht so viel Gedanken machen - einfach losfahren und dann wenn der Akku leer ist über z.B. Google Maps einfach zur nächsten Säule.
Das ist auch meine Erfahrung.
Anfangs habe ich mir ohne Ende Gedanken gemacht, A-Better-Route-Planner besorgt (inkl. Dongle), Anbieter & deren Apps erforscht, ....
Und inzwischen nutze ich das quasi gar nicht mehr. Gerade, wenn man meistens zuhause laden kann, ist die ganze Lade- und Reichweitenangst überflüssig.
Mag anders sein, wenn man "Handlungsreisender" ist mit 1000 km/Tag auf der Bahn ... aber die schwören ja eh auf Diesel. 
Ich hatte dasselbe Phänomen mit der Sitzheizung meines Corollas. Und auch mein jetziger bz4x scheint mir die nicht so dauerhaft zu heizen, wie das Lämpchen anzeigt. Könnte üblich sein. Vielleicht bedeutet das Lämpchen auch nur "Heizstuerung ist an" und die Heizsteuerung entscheidet selbständig, wie lange sie tatsächlich heizt.
Ist aber nur eine Mutmaßung.
