Beiträge von octopussy

Zitat von breaky

Ich war letzte Woche und vorletzte Woche mit unseren 2 Bz4x auch zur Inspektion und es wurden jeweils 2 Rückrufaktionen und je 2 Softwareupdates eingespielt. Welche genau muss ich nachsehen

Das wäre interessant, wurden die Updates berechnet?

Zitat von Ulfberht

Für meinen RAV4 wollte Toyota schlappe 300,00 EUR für drei Jahre Kartenupdates! Allerdings hatte der auch kein Appleplay, so dass man eigentlich darauf angewiesen gewesen wäre.

Was ist RSA?

So ganz verstehe ich die Frage nicht: welche Software-Updates sind gemeint? Ich wüsste nicht, dass Toyota Software-Updates durchführt. O.k., gut, 1 x für das Modelljahr 2023 ….

Hintergrund:

a) Die verschiedenen Firmware-Dateien des Fahrzeuges werden weiterentwickelt, bei mir ist eine davon bspw. die Version 2230. Wenn etwas verbessert wird, möchte ich profitieren.
b) Weiterhin hat man einige Jahre Navi-Kartenupdates frei, kann diese aber nicht selber machen, stößt man diesen Prozeß per OTA an, kommt die Meldung, man solle sich an die Werkstatt wenden.

Hallo,

kann man hier im Forum oder auch extern irgendwo sehen, welche Softwareversionen für das Ursprungsmodell bzw. das Faceliftmodell aktuell sind?
Ist beim FTH eine Softwareupdate z.B. bei der Inspektion obligatorisch oder wird dies nur bei Problemen oder auf ausdrücklichen Kundenwunsch vorgenommen?
Ist das Update dann eine kostenpflichtige Leistung oder Service?

Die gleichen Fragen stellen sich mir für die Kartenupdates.

Wie war das bei euch?

Bei mir wurde heute bereits mit 20 oder 21% Ladestand (nicht ganz sicher) die Leistung eingeschränkt (Displaymeldung: verringerte Leistung).

Dieses Verhalten hatte ich bislang noch nie.

Teslas und E-Autos generell werden deutlich seltener entwendet.

Wichtige Punkte:

• Geringe Diebstahlrate: Teslas (und E-Autos im Allgemeinen) sind deutlich seltener das Ziel von Dieben.
• US-Statistik: Laut IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) sind Tesla Model 3 und Y die am wenigsten gestohlenen Fahrzeuge in den USA.
• Gründe: Diebe meiden Teslas, da die Fahrzeuge oft mit GPS-Tracking (Sentry Mode), Fernüberwachung und anderen Sicherheitsfunktionen ausgestattet sind, die eine schnelle Aufklärung ermöglichen.
• Vergleich: Durchschnittlich werden in den USA 49 von 100.000 Autos pro Jahr gestohlen, beim Tesla Model 3 sind es nur etwa 1 von 100.000.
• Hohe Aufklärungsquote: Bei den wenigen Tesla-Diebstählen, die vorkommen, ist die Aufklärungsquote sehr hoch, da die Fahrzeuge leicht geortet werden können.

Wenn es aber passiert, und der Schlüssel war im oder beim Fahrzeug, können versicherungs-/ strafrechtlich ganz andere Probleme auf jemanden zukommen.

Guenter_23

Das Eine schließt das Andere ja nicht aus.

Ein Booster oder Starthilfekabel sorgt erst mal dafür, dass man wieder fahren kann, und der Händler kann dann die Ursache suchen.

Habe auch noch 4 Stk Sommerreifen original und neu zu verkaufen, Bereich Köln-Bonn.

Bei Interesse => PN.

Bei mir scheint der BT-dongle das Problem zu sein, er connected zwar, aber Android-Auto kommt nicht mehr hoch, mit Kabel funktioniert es

Es geht bei mir über BT-Dongle und funktionierte gestern abend noch.

Bei mir koppelte er heute nicht mit Android, ich hoffe es liegt auch daran.