Du musst aber schon meinen vollständigen Text zitieren, sonst kommt was anderes raus, als wie ich gedacht und gemeint habe. Danke.
Ich weiss wie es gemeint war, ich lache über diese lächerliche Preissenkung. 
(Ironie on) Ich überlege nun kurz, ob ich deshalb Mitglied beim ADAC werden soll. (Ironie off)
Imperial
Na dann, nicht verwunderlich. Vielleicht beim nächsten Reifensatz etwas mehr Geld in Qualitätsreifen investieren, zumal die dann auch noch sicherer sein werden.
Aral Pulse hat jetzt den Tarif für ADAC Mitglieder von 0,57 € auf 0,55 € gesenkt
WOW! 
235 60 ZR 18 107 W
Von? (Hersteller)
Die Reifen
Welche? Welche Dimension?
Also scheint den Offiziellen wert von Toyota ziemlich gut passen.
Der offizielle Wert beim Lexus RZ mit 18" Rädern und 235er Reifen rundum ist 2,9 bar. Bei 20" Rädern sind es vorn (235er) 2,6 bar und hinten (255er) 2,4 bar.
18", FWD, 2,6 bar, Ganzjahresreifen von Conti.
Ich habe auch die Contis GJR, wie jaykay schon schrieb, unbedingt den Druck auf 2,9 bar erhöhen, und zwar regelmäßig, das macht echt was aus. Bei der ersten Überführungsfahrt meines RZ war der Reifendruck vom Händler auf 2,5-2,6 bar eingestellt und der Verbrauch dadurch höher, nach Anpassung auf 2,9 bar war der Verbrauch direkt niedriger.
Außenspiegel angeklappt und dann auf Neutral gestellt
dito, keine Probleme bisher. Nur die Außenspiegel klappen bei mir bei Mr. Wash wegen der starken Bürsten immer wieder mal raus.
Durchschnittsverbrauch 22,25 KW/h 100 Kilometer
Das ist zu viel, unser RZ war zuletzt auf ähnlicher Strecke auch recht voll beladen und wir hatten 18,5 kWh mit Verkehr auf der AB. Vielleicht hattest du aber auch Gegenwind und Regen? Und welchen Reifendruck hattest du bzw. der bz?
Es wäre sehr hilfreich, wenn jeder sein Modell in seine Signatur einfügen würde, also auch ob FWD oder AWD und 18" oder 20" Räder, denn da gibt es gravierende Unterschiede.
Was meint ihr? Original oder Carbon?
Ich finde Carbon ganz gut, das dunkle Plastik wirkt irgendwie "billig". 
