Ich nutze eine Anker Powerstation 535 Powerhouse 512Wh, die gibt es neu aber nicht mehr. Relevant ist eigentlich nur die Kapazität. Die 512 Wh reichen bei meiner Dometic CoolFreeze CDF 26 Kühlbox für mehrere Tage kühlen ohne nachzuladen.
Beiträge von rale
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Ich nutze auf Reisen eine Powerstation mit ca. 500Wh Kapazität. Die hält meine kleine Kompressorkühlbox wenn es sein muss auch mal 3 bis 4 Tage kühl. Bei Bedarf wird die Powerstation dann während der Fahrt über die 12V Buchse geladen. Funktioniert seit Jahren wunderbar.
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Das kann ich mit Fullservice Leasing entspannt sehen. Denke da hätte auch die normale Garantie gegriffen. Der Wagen ist ja erst ein gutes Jahr alt.
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Bin jetzt bei 44.000km und seit dieser Woche ist klar, der vordere Motor muss auch gewechselt werden. Es scheint wohl ein Problem der AWD Modelle zu sein.
Immerhin konnte ich mir die Wartezeit mit einem Touring Lounge vertreiben
, was für eine Klasse Fahrzeug, leider sehr sehr teuer. -
Als ich noch PlugIn gefahren bin, hab ich das auch immer so gemacht. Jeder elektrische Kilometer hat da gezählt. Mit einem richtigen e-Auto braucht man sich über vorheizen an der Wallbox keine Gedanken mehr machen.
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Sehe da kein Problem, SOC der Fahrbatterie sollte halt nicht zu nieder sein. Denke am Besten 30% oder mehr. Hab selber so schon ein paar Stunden im Winter drin mit Heizung geschlafen
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Das ist kein Problem, sondern die Art wie Toyota den SOC der Batterie testet, also kein Grund zur Beunruhigung.
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Das ist ja noch besser, jetzt müsste Toyota gar nicht mehr viel machen und der bZ ist das ideale Campingauto.
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Wie das bei den neuen Modellen ist weiß ich nicht, aber bei meinem geht tagsüber beim Einschalten kein Licht aussen an. Erst wenn er losfährt. Nachts kann man das durch eine LED Leuchte überm Helligkeitssensor verhindern. Die muss natürlich über eine eigene Batterie betrieben werden, da man sie vor dem Start des Fahrzeugs einschalten muss. So kann man mit Heizung etc. im Auto schlafen. Das grosse Display innen läßt sich dazu auch ausschalten. Das ist zwar kein richtiger Camping Modus aber ganz brauchbar.
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In Deutschland ist das Öl nach Toyota eine Lifetime Füllung und wird nicht ohne Grund gewechselt. In anderen Ländern mit anderen Bedingungen bei Temperatur oder auch bei hohem Anteil Hängerbetrieb ist ein Austausch nach sechs Jahren oder 100.000km empfohlen.