Beiträge von rale

Da hat sich meines Wissens nichts verändert.

Also der Sinn des Piepsens beim Rückwärtsfahren innen erschliesst sich mir nicht. Als Fahrer weiss ich normalerweise wenn ich rückwärts fahre und aussen hört man es nicht. Das steht bei mir ganz oben auf der Liste was abgeschaltet werden muss.

Hab heute den Touring wieder beim Händler abgegeben und meinen bZ mit neuem Motor vorne wieder mitgenommen. Das hat jetzt fast eine Woche gedauert weil beim Wechseln des Motors am Onboard-Charger stark korrodierte Kontakte entdeckt wurden. Nach Rücksprache mit Toyota wurde auch der Charger ersetzt. Wenn das so weiter geht sind bald alle relevanten Teile am Fahrzeug ersetzt worden. Aber gut, solange ich für die Zeit einen Touring als Ersatzwagen bekomme, will ich nicht meckern. Jetzt ist mein bZ wieder leise beim Fahren und doch auch ein gutes Auto, ach ja, seufz...

Ach ja, die Hoffnung starb zuletzt . Gerade das Einstellen des Ladelimits während die Ladung bereits läuft ist so ein Affenzirkus.

Hallo, ich würde gerne von den glücklichen Facelift Besitzern wissen, ob die Einstellung der Ladeparameter bezüglich der Stromstärke oder max. Ladung in % nach wie vor nur über das Fahrzeug selbst erledigt werden kann oder ist Toyota jetzt weiter und erlaubt die Änderung - vielleicht sogar während des Ladens - über die App? Ich wage ja kaum zu hoffen...

Na ja, das Facelift ist vielleicht noch zu jung um das mit Sicherheit sagen zu können. Bei mir ging es erst bei über 20.000km mit den Motoren los. Es scheint auch nur die Allradversion betroffen zu sein.

Das macht ja Hoffnung . Meiner steht seit gestern beim Händler zum Tausch des vorderen Motors Heute bekam ich schon Bescheid, ich bekomme ihn frühestens Freitag zurück. Ich hab es nicht eilig, da mir der Händler solange seinen Touring Lounge Vorführwagen geliehen hat, von mir aus können sie meinen bZ behalten . Jetzt hoffe ich, daß der zweite Motortausch endlich nachhaltig Ruhe in mein Fahrzeug bringt.

Das lief bei mir alles über den Händler. Vielleicht bietet Toyota die Versicherung nur über Händler bei Kauf oder Leasing an.

Fahre auch mit Toyota Telematiktarif. Interessant dabei ist, dass ich immer deutlich bessere Punkte reinfahre wenn ich in der Schweiz oder Skandinavien unterwegs bin. In Deutschland muss man wohl zu oft stark Bremsen weil wieder einer knapp überholt oder plötzlich vor einem auf die Straße einbiegt und dann das Gaspedal nicht findet.

Genau so mit Taschenlampe mach ich das auch wenn ich Heizung oder Kühlung zum schlafen brauch. Das funktioniert wunderbar. Ich nehm nur ne kleine Powerstation als Stromquelle für eine LED Leuchte, weil die nicht so schnell schlapp macht. Bei einer Taschenlampe hätte ich Sorge, das irgendwann nachts die Batterie leer ist und dann die Autolichter angehen.