Tja, ich weiß nicht… wir haben im Forum über 800 Mitglieder , wie viele haben hier wirkliche Probleme mit platten Akkus?
Hatte im Sommer 4 Wochen Standzeit in der Tiefgarage, ohne Probleme anschließend wieder gestartet…
Hab am Donnerstag Termin zur Jahresinspektion, da wird mir in der Mail IMG_3806.jpegmeines Händlers das entsprechende Update schon angezeigt
Sehe ich auch so , weil auf konkrete Nachfrage…
Äh, by the Way… bz4xfan; die ungefragte Nennung deiner Wallbox , hast du einen Werbevertrag mit dem Hersteller? 😏
In wenigen Jahren hat sich die Diskussion sowieso durch die Fortschritte bei der Akkukapazität als auch der Ladegeschwindigkeit erübrigt
Der Beitrag kam von mir, Termin ist am kommenden Donnerstag in Kassel bei Auto Schubert , werde nach Abholung berichten
Im oberen Teil der Rechnung (mit den langen Zahlen) sind Bauteile, Einzelteile und Flüssigkeiten, im unteren Teil die zugehörigen Arbeitswerte, vermutlich in Stunden (Einbau und Ausbau).
Das größte Teil ist der Motor mit Getriebe und Inverter, der Rest ist Kleinkram
Gruß Jörg
Komisch, bei mir steht die Regelung auf AUTO und ECO, es beschlägt nichts
Auch nicht nach dem Einsatz der Standheizung, bei leichten Frost kurz Frontscheibenheizung an, und die Scheiben sind auch von außen frei
Jetzt müsste man noch wissen, welchen Wagenheber der TE hat …?
An der Seite sind unter dem Unterboden 4 kleine Markierungen (Dreiecke), wo man den Wagenheber drunter stellen soll.
Spezielle Unterlegblöcke gibts da nicht. Am besten geht das mit einem Rangierwagenheber, die haben oben ja einen Gummipuffer drauf.
Ich hatte vorher einen RAV 4, für den musste ich mir mal einen kaufen, der den Wagen höher als 38 cm heben konnte, gabs in Amazonien in ordentlicher Qualität für weniger als 100 €, hat den Vorteil , tatsächlich vorne und hinten jeweils nur einmal anheben zu müssen.
Vermute beim seitlichen Ansatz musst du jeweils 4x ran
Ja, der BZ ist ein Auto für ruhige Charaktere, Geduld ist bei Vielem deutlich von Nutzen 🤭
In meinem Saisonfahrzeug habe ich schon seit vielen Jahren eine Batterie dieses Herstellers, und ich kenne viele andere Nutzer dieser Batterie , die selbst ein halbes Jahr in einem weitgehend elektronikbefreiten Fz (Saab 900 Cabrio, Bj. 1992) ohne Probleme durchhält …
