Und noch ein Tipp, weil natürlich auch einfach die 12V Murks sein kann: Bei allen mir bekannten Geschichten, bei denen die 12V Probleme machte und keine stillen Verbraucher die Ursache waren, hat ein Batterietausch das Problem gelöst.
Beiträge von Elumo
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Das Problem fing eine Woche an, nachdem du „etwas“ eingebaut hattest. Was war es denn? Ernstgemeinte Frage, da könnte ja durchaus ein Zusammenhang bestehen. Stille Verbraucher machen da häufig Probleme, OBD Dongle, Dashcams und co würde ich so nem Fall mal genau unter die Lupe nehmen. Und noch ein Gedanke: Du schreibst, dass du das Licht im Auto vergessen hattest. War die 12V vielleicht tiefenentladen? Dann hilft in der Regel nur ein Batterietausch.
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Eine gute Entscheidung von Toyota. Das Auto ist richtig gut, der Name ist total für die Tonne klingt nach R2D2. Kann sich niemand merken, der das Auto nicht fährt. Dass sie von den kryptischen Numerierungen Abstand nehmen war ja auch schon klar, seit feststeht, dass der kleine Bruder vom Bz nicht Bz2X heißen wird, sondern Urban Cruiser - das weckt auch gleich ganz andere Emotionen. Habe spannenderweise vorkurzem gelesen, dass VW den ID3 in zwei oder drei Jahren auch auslaufen lassen wird und durch einen neuen e-Golf ersetzen. Die Zeit, in der das moderne durch kryptische Autonamem ausgedrückt werden soll, geht wohl zu Ende. Keine schlechte Nachricht, finde ich.
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Der Bz kann 11Kw laden. Bei mir stimmt die Anzeige wie lange das Laden dauert auch — entsprechend der Abgabe durch die Ladestation wird die auch korrekt angezeigt. Gibt deine Wallbox evtl. weniger Strom ab als sie sollte? Manchmal kann man das auch in den Wallbox Einstellung konfigurieren.
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Guenter_23 Da du anscheinend nicht offenlegen möchtest, was für eine Wallbox du von deinem Elektriker zu welchem Preis bekommen hast, lässt sich auch nicht sachlich weiter darüber sprechen. Dabei spielt es natürlich eine Rolle, ob die Wallbox 22Kw kann (werden unsere Nachfolgeautos nach dem Bz alle können), ob das Kabel dabei ist (die sind richtig teuer) und ob die Wallbox digital vernetzt ist ( auch wenn das dir nicht wichtig ist). Der entscheidende Punkt ist ja: Es gibt nicht nur den einen Weg. Und es ist halt Quatsch weil du deine Wallbox von deinem Elektriker bezogen hast und damit glücklich bist, zu schlussfolgern, dass alle das tun sollten. Es gibt inzwischen Wallboxen von jeder Autofirma und viele weitere Anbieter, und die werden dir ganz selbstverständlich alle vom Elektriker angeschlossen. Ich habe Freunde, die ihre Wallbox über den Elektriker bezogen haben ( und mehr als doppelt so viel wie ich dafür bezahlt haben) und andere, die sich ihre Wallbox wie ich selbst ausgesucht haben. Ob es eine Frage des Alters ist, wie du andeutest, weiß ich nicht. In jedem Fall ist es Typsache: Bin ich froh, wenn sich jemand für mich drum kümmert, oder vergleiche ich gerne selbst Leistungen und Preise? (Gibt auch viele gute Tests, z.B. vom ADAC).
Also: Wenn du mit deiner Entscheidung fein bist, ist das doch schön. Es wäre nur hilfreich, den eigenen Weg nicht als den einzigen sinnvollen darzustellen.
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mucmuc Ich habe im April Team D mit Vorderantrieb bestellt, kann mir nicht vorstellen, dass das nicht mehr geht. Lohnt sich genau zu überlegen, ob man den Allesdantrieb beim eigenen Fahrprofil wirklich braucht , denn der FWD hat logischerweise mehr Reichweite.
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Guenter_23 Und was hast du für deine Wallbox bei deinem Elektriker für deine Wallbox inkl. Kabel bezahlt und mit welchen Funktionen?
Was du erlebt hast ist außergewöhnlich nett und freut mich für dich! Darauf hat man als Kunde allerdings überhaupt keinen Anspruch, wenn die Elektroinstallation korrekt war und der Defekt bei der Wallbox lag. Letztendlich hatte dein Elektriker Mehrarbeit, die er dir nicht in Rechnung gestellt hat. Ich vermute, weil du Stammkunde bist und auch sonst schon gut Geld bei ihm gelassen hast? Letztendlich bezahlst du aber eben doch dafür, Z.B., wenn du beim Elektriker für einen höheren Preis eine Wallbox kaufst, als du sie selbst im Handel hättest kaufen können.
Ich bin sehr zufrieden damit, eine gute Wallbox zu einem guten Preis installiert bekommen zu haben. Für meinen Elektriker war es auch total normal, dass ich die selbst besorgt habe. Und wenn wirklich mal was kaputt sein sollte: Für den Austausch einer bereits installierten Wallbox fällt kaum Arbeitszeit an, wenn die Anschlüsse alle vorhanden sind, das kostet nicht viel.
Muss am Ende des Tages aber einfach jeder für sich selbst entscheiden.
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Guenter_23 Also ich habe sehr gute Erfahrungen damit gemacht, mir die Wallbox selbst auszusuchen. War für den Elektriker natürlich auch überhaupt kein Problem. Der Anschluss der Wallbox selbst ist der wirklich simple Teil der Installation und bei jeder Wallbox vom Fachmann schnell gemacht. Mehr Aufwand ist evtl. der Einbau neuer Sicherungen und FI-Schalter am Sicherungskasten und natürlich das Verlegen der Kabel.
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Ich habe mich wegen der im Vergleich ziemlich hohen Kosten der Toyota-Wallboxen bei keiner besseren Leistung auch dagegen entschieden. Meine ist von Autel, kann bis 22Kw und ist somit auch schon für die Zukunft vorbereitet undlässt sich super über eine eigene App steuern. Ich habe die für 400€ über meinen Energieversorger bezogen. Es lohnt sich da mal zu schauen und zu vergleichen, die bieten manchmal attraktive Preise für ihre Kunden.
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Ulfberht Das kommt drauf an, welches Betriebssystem du nutzt. Apple CarPlay funktioniert Wireless 1a im Bz.