Allwetterreifen auf Bz4x Touring AWD oder 18 Zoll mit Winterreifen

Chris00007 · 7. Oktober 2026

Hallo zusammen!

Bei mir stellt sich die Frage, wie ich über den Winter mit Reifen komme.

Entweder auf die bestehenden 20 Zoll Felgen Allwetterreifen aufziehen oder neue 18 Zoll Felgen kaufen mit Winterreifen.

Da ich in Frankfurt wohne und auch nicht im Skiurlaub fahre, tendiere ich momentan eher zu den Allwetterreifen. Vorher habe ich auf meinem Suzuki mit Allrad auch Allwetterreifen gefahren und habe damit sogar stark verschneite Forstwege ohne Probleme bewältigt.

Bleibt noch eventuell die Verbrauchsreduzierung, wenn ich auf 18 Zoll Felgen gehe. Wahrscheinlich wird das aber durch die kalten Temperaturen im Winter wieder egalisiert.

An Allwetterreifen habe ich entweder den Conti AllSeasson oder den Pirelli scorpion all season sf3 ins Auge gefasst.

Rocket · 7. Oktober 2026

Hi,

wie bei vielen Themen kommt dies auf die persönlichen Verhältnisse, Fahrweise, Sichtweisen und Gewichtungen der einzelnen Faktoren an. Also da gibt es sehr viele Meinungen

Ist dir Reichweite/Verbrauch wichtig -> 18 Zoll Winterreifen, neben der besseren Winterperformance. GRJ sind ein Kompromiss, egal wie man es dreht oder wendet.

Die GJR würden in deinem Fall auch im Sommer Reichweite/Verbrauch kosten (20 Zoll) , durch den höheren Rollwiderstand. Die Bridgestone auf dem normalen bZ4x sind auf Effizienz getrimmt, dass wirst du merken. Hast du diese auch auf dem Touring drauf?

GJR ersparen dir das jährliche Wechseln und den zweiten Felgensatz. Im Gegenzug kann der Verschleiß höher sein, und unter 4 mm Restprofil sollte man sie tauschen (wie WR auch), weil Grip bei Nässe und Schnee dann ziemlich nachlässt. Ich kenne deine jährliche Kilometerleistung nicht. Wenn du nur ein wenig um die Stadt ziehst, dann reichen wohl GJR. Bist du viel unterwegs würde das aus meiner Sicht für den zweiten Satz sprechen, auch weil du den AWD hast. Bei dem Drehmoment und 380 PS sind die GJR schneller runter und im Grenzbereich sind weniger Reserven vorhanden. Und beim zweiten Satz verteilt sich der Verschleiß auf zwei Reifensätze, das relativiert die Kosten ein Stück. Auch sind 20 Zoll GJR teurer.

Ich würde es so zusammenfassen (kein Anspruch auf Vollständigkeit):

20" GJR

👍 Kein Wechseln, kein zweiter Satz, kein Lagerplatz, keine Extrakosten für Felgen. In Frankfurt ohne Skiurlaub reicht das meistens, wenn der Reifen das Alpine-Symbol (3PMSF) hat. Und im Frühjahr und Herbst bei Wetterumschwüngen hast du immer was Brauchbares drauf.

👎 Im Sommer mehr Verbrauch, weniger Reichweite und längere Bremswege als mit einem guten Sommerreifen. Der Verschleiß ist oft höher. Bei Schnee und Eis sind sie auch nicht ganz auf Winterreifen-Niveau.

20" Sommer

👍 Beste Effizienz und Reichweite, bester Grip bei Wärme, weniger Verschleiß.

18" Winter (zweiter Satz)

👍 Mehr Sicherheit bei Kälte, Schnee und Matsch. Die höhere Flanke ist komfortabler und schont die Felgen bei Schlaglöchern, und 18-Zoll-Reifen sind meist günstiger. Dazu oft etwas weniger Rollwiderstand, also ein bisschen mehr Reichweite. Und deine 20-Zoll-Felgen und Sommerreifen werden im Winter geschont.

Jetzt musst du entscheiden, was für dich die wichtigen Punkte sind .

Gute Zusammenfassungen für Reifen unter: https://www.tyrereviews.com

Ralf59 · 8. Oktober 2026

Hallo! Wenn jemand das gleiche Problem mit einem VFL hat und noch Felgen sucht. Ich hätte da original 18 Zoll Toyotafelgen komplett in schwarz, für BZ4X mit Sommerreifen und Ventileinsatz. Felgen und Einsätze sind circa ein Jahr alt und die Sommerreifen auch noch ganz gut. Dazu noch Original Felgenschlösser alles bei Toyota eingelagert. Alles zusammen für 800 € Selbstabholung im Raum Cottbus.

Chris00007 · 8. Oktober 2026

Hallo Rocket!

Besten Dank für die detaillierte Aufschlüsselung. Vor und Nachteile der GJR sind mir halbwegs bekannt, als letzte Option wäre noch ganz auf die 18 Zoll Felgen zu gehen und da GJR zu fahren. Dann habe ich auch das Wechseln nicht mehr und evtl einen etwas niedrigeren Verbrauch. Allerdings sind die original Toyota 18 Zoll Felgen für den Touring ziemlich teuer und die normalen vom BZ4x gehen wohl nicht, zumindest hat mir das mein Händler so mitgeteilt.

Christian

Chris00007 · 8. Oktober 2026

Zitat von Ralf59

Hallo! Wenn jemand das gleiche Problem mit einem VFL hat und noch Felgen sucht. Ich hätte da original 18 Zoll Toyotafelgen komplett in schwarz, für BZ4X mit Sommerreifen und Ventileinsatz. Felgen und Einsätze sind circa ein Jahr alt und die Sommerreifen auch noch ganz gut. Dazu noch Original Felgenschlösser alles bei Toyota eingelagert. Alles zusammen für 800 € Selbstabholung im Raum Cottbus.

Da haben wir genau das Problem, daß diese Felgen nicht auf dem bz4x Touring zugelassen sind bzw. montiert werden können. Ansonsten hätte ich die Angebote hier und auf Kleinanzeigen schon längst genommen und mir die 18 Zöller von Toyota geholt.

Also falls jemand mit einem BZ4X Touring von 18 auf 20 upgraden will und seine 18 Zoll Felgen gegen eine Tauschen will, gerne mal anschreiben.

Guenter_23 · Vor 4 Stunden

Zitat von Chris00007

... Bei mir stellt sich die Frage, wie ich über den Winter mit Reifen komme. ...
... An Allwetterreifen habe ich entweder den Conti AllSeasson oder den Pirelli scorpion all season sf3 ins Auge gefasst.

Hallo,

das kommt darauf an, wieviel Du fährst und was Du für Ansprüche hast?

Da der bZ4x Touring AWD mit 0-100 km/h in 4,4 sec gut abgeht, würde ich im Sommer auf jeden Fall Sommerreifen fahren

und im Winter die schmaleren Winterreifen.

Allwetterreifen können beides nicht richtig. Und die 20" machen es im Winter den Allwetterreifen noch schwerer als 18".

Wenn Du viel Forstwege fährst, würde ich Dir zu Nokian Reifen raten, die durch Armamid-Gewebe unempfindlicher sind.

Als Sommerreifen fahren die sich aber relativ schnell ab, sind dafür aber preislich nicht so teuer.

Ich habe zwischenzeitlich mal drüber nachgedacht, ob ich AT-Geländereifen mit Schneeflockesymbol (haben nicht alle AT-Reifen)

auf die Winterfelgen machen lasse. Konkret den aktuellen Bridgestone Dueler AT. Sind mir aber hier im bergigen nicht gut

genug bei Schnee. Im flachen, wenig schneebelasteten Frankfurt würde ich vermutlich anstelle von Winterreifen wählen.

https://www.reifendirekt.de/rshop/Reifen/Bridgestone/Dueler-All-Terrain-A_T002/235-60-R18-107H-XL-EVc/R-465942