Moin zusammen,
ich habe mal eine Frage bzgl. des Akkus und der Haltbarkeit. Ich habe jetzt schon in einigen Foren anderer Hersteller (Tesla, BYD und KIA) gelesen, dass es nicht gut ist, den Wagen nur an der Heimischen Wallbox zu laden, da dann dort der Akku nicht warm genug wird, um Kondensat loszuwerden. Man sollte ab und zu doch Hoch Volt an der Säule „tanken“. Hat jemand von Euch diesbezüglich schon Infos vom FTH oder selbst eine Erfahrung gemacht? Es ist leider nicht ersichtlich, wie Toyota mit der Kondensatbildung umgeht. Tesla hat z.b. im Akku eine Art Ventile verbaut, die für eine Durchlüftung sogen, aber wohl auch sehr anfällig sind.
Gruß Frank