ich habe Lötzeug und Schrumpfschläuche da
Ich löte zwar auch recht viel, bin mir gerade aber gar nicht sicher, ob ich das löten würde, bzw. werde. Vielleicht ist es besser die Litzen der Kabelenden lediglich gut zu verdrillen? Schrumpfschlauch zur Isolation ist aber sicherlich zu bevorzugen.
Ich habe mir das eingebaut: https://www.amazon.de/dp/B0FD9YGSPZ?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_tit...
...
Vielen Dank (auch an die anderen Nutzer hier)!
Ich habe mir das Samstag eingebaut und es war tatsächlich recht einfach - und das, obwohl ich echt nicht handwerklich begabt bin. 
Die größte Herausforderungen für mich waren:
1. ) Die Kofferraumleuchte hatte ein sehr kurzes Kabel. Ich bekam sie relativ leicht aus der Öffnung, musste aber sehr "dicht an der Wand" daran herumfummeln. Mir ist es nicht gelungen, den "Stecker" von der Leuchte zu ziehen, sondern ich habe die Anschlüsse dann "direkt reingefummelt."
2.) Die Kabelenden des Leuchtstreifens haben sehr schmale und auch lange "Kontaktstifte". Das ist einerseits gut, weil sie so recht einfach in die bestehenden Öffnungen passen (auch ohne "Entriegelung" o.ä.). Andererseits führte das auch zu Kurzschlüssen, wenn sich diese Kontakte berühren. 
Habe ich zum Glück bemerkt, bevor ich schon alles wieder reingebastelt hatte.
Ergo: Ich habe erst den einen Kontakt reingesteckt, den mit Isolierband (war dabei - sehr schön) verklebt und damit isoliert. Danach erst habe ich den zweiten gesteckt (und dann beides miteinander verklebt).
3.) Ich habe die langen Anschlusskabel genutzt, um möglichst viel "Strecke" zwischen Leuchte und de, Beginn des Leuchtstreifens zu bringen (Idee: Je tiefer die "Lücke", desto weniger störend). Das war glaube ich nicht so günstig.
Denn an dem einen Kabel ist eine "Schraubdose mit Sicherung" - und die ist nun in den Tiefen hinter der Verkleidung. 
Wenn ich also mal an die Sicherung muss, muss ich das ganze Leuchtband wieder raus- und später wieder reinpuhlen.
Aber: Letztlich funktioniert alles prima und ist im Dunkeln eine echte Verbesserung.
(Hatte es im strahlenden Sonnenschein installiert/probiert und war erstmal unterwältigt)
Ende gut, alles gut.
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
Hatte schon jemand Probleme mit dem Can-Bus weil ein „unbekannter“ Stromverbraucher vorhanden ist, wenn man den Lichtstreifen an der Kofferraumleuchte anschließt? Die Leistung dürfte ja etwas größer sein, als die bordeigene Lampe. Ich möchte ungern beim Händler aufschlagen und deshalb die Gewährleistung verlieren.
Ich habe einen einfachen LED-Streifen in einer Aluschiene per Kabeldieb an die vorhandene Leuchte angeschlossen - keine Probleme.
Funktioniert auch bei mir problemlos.
Ich hatte damit auch keine elektronischen Probleme.
Allerdings ist bei mir dauernd der Streifen rausgerutscht (meist rund um den Verschluss) und musste wieder reingefriemelt werden. Außerdem störte mich auf Dauer, dass der Schließmechanismus "angestrengt wirkte" - lauter und länger und beim Öffnen mit einem deutlichen Klack.
Keine Ahnung, ob das wirklich ein Problem war (und ob man das Teil besser verbauen kann). Aber als der Strip dann den Geist aufgab, habe ich ihn nicht ersetzt und lebe mit der Standardfunzel.
Etwas schade, weil das Teil schon sexy war, aber that's life.
