Radkappen entfernen

  • Hallo in die Runde!


    Der erste Winter steht bald an und ich frage mich, ob ich die Alufelgen mit Radkappe eigentlich auch im Winter fahren könnte?🤔 Hätte ich Ganzjahresreifen, so müsste es ja auch gehen, oder?

    Liebe Grüße

  • Hallo in die Runde!


    Der erste Winter steht bald an und ich frage mich, ob ich die Alufelgen mit Radkappe eigentlich auch im Winter fahren könnte?🤔 Hätte ich Ganzjahresreifen, so müsste es ja auch gehen, oder?

    Liebe Grüße

    Hallo,

    ich fahre auch auf den original Felgen mit Abdeckung Ganzjahresreifen.

    Warum sollte es nicht ok sein?

    Das habe ich vorher beim Lexus UX, Corolla und Auris genau so gemacht.

    Ich weiß ja nicht wo du lebst, aber hier im Ruhrgebiet und selbst im Sauerland gab es doch kaum Tage mit Schnee auf den Straßen.

    Mit dem Auris Kombi hatte ich einmal das Vergnügen.

    Ich hatte absolute Bedenken an dem Tag, aber wir mussten nach Hause und es gab eine durchgängige Schneedecke.

    Null Probleme.

    Der lag richtig gut auf der Straße.

    Seitdem fahre ich nur noch Ganzjahresreifen.

    Zur Zeit Continental.

    Die original Alufelgen sind eigentlich hässlich.

    Da tun mir eher die Abdeckungen leid. ^^

  • Ich habe die Radkappen für Alufelgen gehalten, bis ich das Auto das erste Mal per Hand gewaschen habe und ich mir diese Plastikkappen bewusst angesehen habe. =O

    Design? Naja, es geht so. Qualität? Scheinbar recht ordentlich, aber.... :/

    Andere Hersteller ( z.B. Tesla) machen so etwas auch. Im Winter mag ich das noch akzeptieren, aber im Sommer fahre ich lieber "richtige" Alufelgen. :saint:

  • Ich habe die Radkappen für Alufelgen gehalten, bis ich das Auto das erste Mal per Hand gewaschen habe und ich mir diese Plastikkappen bewusst angesehen habe. =O

    Design? Naja, es geht so. Qualität? Scheinbar recht ordentlich, aber.... :/

    Andere Hersteller ( z.B. Tesla) machen so etwas auch. Im Winter mag ich das noch akzeptieren, aber im Sommer fahre ich lieber "richtige" Alufelgen. :saint:

    Bei den Radkappen geht es nur um die Aerodynamik.

    Dahinter verbergen sich ja Alufelgen.

    Wenn auch nicht die schönsten.

    Ich würde die Kappen drauflassen.

    So schlecht sieht es doch nicht aus.

    Es hat das auch noch keiner zu mir gesagt, dass die Radkappen, die von allen für Felgen gehalten werden, schlecht aussehen.

    Ich habe die Radkappen für Alufelgen gehalten, bis ich das Auto das erste Mal per Hand gewaschen habe und ich mir diese Plastikkappen bewusst angesehen habe. =O

    Design? Naja, es geht so. Qualität? Scheinbar recht ordentlich, aber.... :/

    Andere Hersteller ( z.B. Tesla) machen so etwas auch. Im Winter mag ich das noch akzeptieren, aber im Sommer fahre ich lieber "richtige" Alufelgen. :saint:

  • Ja stimmt Alu felgen mit Radkappen..War auch schon so auf dem Prius 2 oder 3 !! Ob es etwas bringt , die Aerokappen ist fur mich fraglich ? . Sagen wir so ...bei 130 kmh vielleicht 1 max 2 % gewinn . Dafür sind die Rader leicht schwerer , habe meine 18 Zoll gewogen ...und vergleicht mit meine Dezent 18 Zoll Felgen. Na ja die Toyota alu sind 540g schwerer ohne Radkappen drauf !

  • Ja stimmt Alu felgen mit Radkappen..War auch schon so auf dem Prius 2 oder 3 !! Ob es etwas bringt , die Aerokappen ist fur mich fraglich ? . Sagen wir so ...bei 130 kmh vielleicht 1 max 2 % gewinn . Dafür sind die Rader leicht schwerer , habe meine 18 Zoll gewogen ...und vergleicht mit meine Dezent 18 Zoll Felgen. Na ja die Toyota alu sind 540g schwerer ohne Radkappen drauf !

    Man kann es drehen wie man will.

    Auf jeden Fall ist der Verbrauch für den Fronttriebler über das Jahr gesehen ok.

    Ich habe einen Test gesehen, über den Atto 2

    Der hat auch 204 PS.

    Er wiegt eine ganze Ecke weniger, ist aber in der Beschleunigung nicht besser.

    7,9 Sekunden.

    Bei dem drehen die Vorderräder ziemlich schnell durch.

    Ich weiß nicht ob ich so lahmarschig fahre, aber durchdrehende und quiekende Räder kenne ich beim BZ4X so nicht.

    Es muss ja wohl auch etwas schlechter sein, bei den chinesischen Autos.

    Da geht es nämlich um Feinheiten.