Moin, Moin
heute das erste Mal mit meinem bZ '26 bei EnBW Strom "geklaut", 200kw Säule und Plug in and Charge
hat ohne zu Murren Top funktioniert.
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Moin, Moin
heute das erste Mal mit meinem bZ '26 bei EnBW Strom "geklaut", 200kw Säule und Plug in and Charge
hat ohne zu Murren Top funktioniert.
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Moin, Moin
heute das erste Mal mit meinem bZ '26 bei EnBW Strom "geklaut", 200kw Säule und Plug in and Charge
hat ohne zu Murren Top funktioniert.
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Schön, gratuliere. Hat aber nichts mit dem Thema des Threads "Ladeleistung DC und Verbrauch im Winter" zu tun. ![]()
Schön, gratuliere. Hat aber nichts mit dem Thema des Threads "Ladeleistung DC und Verbrauch im Winter" zu tun.
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Kleiner Stresstest, dabei ist diese Ladekurve, heute bei 7 Grad, entstanden.
Shell Recharge, 0%-100% in 1:08h
Bis auf 0% runtergefahren - sehr schön.
Für ein 2023er Modell ist das bei der Temperatur echt eine richtig gute Ladekurve.
Aber immer wieder interessant, wie man keine 60kW geladen bekommt. Könnte aber auch nochmal an der Temperatur liegen.
Ich hab schon das Gefühl, das man im Winter nochmal weniger Strom-Menge geladen bekommt als im Sommer.
Dort hat er er tatsächlich von 0% auf 100% 62kW, aber über AC, geladen.
Abzüglich Ladeverluste nehme ich mal an. ![]()