12 V Starterbatterie

    Zitat von jay kay

    Ich kann das Teil empfehlen Intact Battery-Guard, Batteriewächter zur Bluetooth-Überwachung von 12V Blei- und Lithium-Batterien, mit Spannungs- und Temperaturanzeige und Push-Benachrichtigung bei kritischem Ladezustand intAct Battery-Guard | Bluetooth-Batteriewächter für 12V Batterien ...

    Ja, man kann auch ein OBD anschließen, aber der Punkt ist, dass man den aktuellen Wert immer direkt vor Augen haben sollte und nicht erst ins Smartphone schauen muss – wofür man in manchen Situationen sogar noch ein Bußgeld bekommen kann. ;)


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    Zitat von Alex1808

    Ja, man kann auch ein OBD anschließen, aber der Punkt ist, dass man den aktuellen Wert immer direkt vor Augen haben sollte und nicht erst ins Smartphone schauen muss – wofür man in manchen Situationen sogar noch ein Bußgeld bekommen kann. ;)

    Das Gerät sagt mir per App aber noch vor dem Einsteigen den Wert. Für den OBD muss ich drin sitzen und "Ready" sein. Während der Fahrt wird die Batterie auch geladen, da ist es eigentlich egal.

    Das Teil in der Dose sitzt auch nicht vor der Nase und du schaust dann auch nicht auf die Straße. Außerdem, wer schaut 3 Mal die Minute auf den Wert. Für was soll ich den dauernd sehen. By the way, ich habe Werte zwischen 55 und 86% und bisher "sprang" er immer an.


    Nichts für ungut, du findest das Teil gut und gut ist, soll jeder entscheiden was er nimmt.

    Zitat von Alex1808

    Ja, man kann auch ein OBD anschließen, aber der Punkt ist, dass man den aktuellen Wert immer direkt vor Augen haben sollte und nicht erst ins Smartphone schauen muss – wofür man in manchen Situationen sogar noch ein Bußgeld bekommen kann. ;)

    Du kannst Dir z.B. CarScanner per CarPlay auf dem großen Mittel-Display in großen Zahlen anzeigen lassen.😉


    Zitat von Alex1808

    Damit man nicht im Dunkeln tappt und nur Vermutungen anstellt, steckt man einfach so einen Adapter in den Zigarettenanzünder – und sofort sind alle Prozesse des Bordnetzes sichtbar: wann geladen wird und wann nicht

    Das Problem ist eben, dass sich kein offensichtlicher Algorithmus ableiten lässt. Zumindest bei mir wird, wenn sich das Auto bewegt, scheinbar willkürlich geladen oder eben nicht.

    Wieviel OBD-Apps kann man eigentlich gleichzeitig laufen lassen?
    Kommen sich Carscanner und ABRP in die Quere, wenn sie gleichzeitig auf denselben Dongle zugreifen?

    bz4x FWD Teamplayer mit AHK (fest)

    white pearl

    gekauft 07/2025

    Zitat von Simon2

    Wieviel OBD-Apps kann man eigentlich gleichzeitig laufen lassen?
    Kommen sich Carscanner und ABRP in die Quere, wenn sie gleichzeitig auf denselben Dongle zugreifen?

    Nur eine App, d.h. CarScanner oder ABRP. ;)

    Viele Grüße, Falko.


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    Zitat von jay kay

    Ich kann das Teil empfehlen Intact Battery-Guard, Batteriewächter zur Bluetooth-Überwachung von 12V Blei- und Lithium-Batterien, mit Spannungs- und Temperaturanzeige und Push-Benachrichtigung bei kritischem Ladezustand intAct Battery-Guard | Bluetooth-Batteriewächter für 12V Batterien ...

    0,5 mA Ruhestrom / 1,7 mA bei aktivem bluetooth


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    Zitat von jay kay

    Das Gerät sagt mir per App aber noch vor dem Einsteigen den Wert. Für den OBD muss ich drin sitzen und "Ready" sein. Während der Fahrt wird die Batterie auch geladen, da ist es eigentlich egal.

    Das Teil in der Dose sitzt auch nicht vor der Nase und du schaust dann auch nicht auf die Straße. Außerdem, wer schaut 3 Mal die Minute auf den Wert. Für was soll ich den dauernd sehen. By the way, ich habe Werte zwischen 55 und 86% und bisher "sprang" er immer an.


    Nichts für ungut, du findest das Teil gut und gut ist, soll jeder entscheiden was er nimmt.

    12 Monitoring ... fallend ...

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