Kosten Kundendienste - Inspektion Service Preis Toyota bZ4X

Eine wertvolle Zusatzinfo fände ich noch wichtig: Welcher FTH + Ort.

Dann kann man, wenn möglich, überteuere Händler gleich meiden.

75000er Inspektion (klein) inklusive Eurocare in Bad Oldesloe für 316€ + 25€ Ersatzwagen.

Kann man den Pollenfilter selbst wechseln oder muss das zwingend der Vertragshändler machen, damit die Garantie erhalten bleibt?

Bisher fahre ich keinen bZ4X, allerdings soll der Touring stand heute in 1,5 Jahren unseren Enyaq beerben (der im Service schlappe 540€ kostet, davon 120€ für den Pollenfilter).

Hallo,

In MyToyota App zum Thema Service:

"Inspektion verpasst? Kein Problem!

Die Relax Garantie gilt auch dann, wenn Sie eine Inspektion einmal vergessen haben oder die letzte Inspektion nicht von einem Toyota-Partner durchgeführt wurde.

Und noch ein Vorteil: Die Garantie ist an das Fahrzeug gebunden. Wenn Sie Ihr Fahrzeug also einmal verkaufen, haben Sie ein zusätzliches Verkaufsargument auf Ihrer Seite."

Anmerkung:

Das sind die Preise für Filter beim Bz4X Kundendienst, die ich von meiner Toyota-Werkstatt bekommen habe. Sind offensichtlich Bestandteil von jedem Service, unabhängig vom jeweiligen Kilometerstand:

87139YZZB5 CABIN AIR FILTER (ECAF) 38,14 €

AC PZ447-00PF0-05 AIRCO KLIMAREINIG.

27,30 €

Damit ist aber die Herstellergarantie beim Neuwagen gemeint, oder? Die Garantieverlängerung um jeweils ein weiteres Jahr gibt es doch nur, wenn der Service jedes Jahr beim Toyota Partner gemacht wurde. Wenn sich der zitierte Satz darauf bezöge, könnten sie ja auch gleich 15 Jahre Garantie ohne Bedingung geben.

Durch eine Inspektion kannst du die Garantie wieder für ein Jahr aufleben lassen, auch wenn du im Jahr davor woanders eine Inspektion hast durchführen lassen.

Lässt du eine Inspektion aus, besteht für den Zeitpunkt dieses Jahres keine Garantie.

Inspektion bei 75.000 Km kosten: ~310€ inklusive Eurocare beim lokalen FTH. Ich habe für 45€ zusätzlich ein Batteriezertifikat erstellen lassen.

Mein Auto wird alle 2 Tage an der Wallbox auf 100% geladen und über die 2 folgenden Tage auf ~20% heruntergefahren (tägliche Fahrstrecke 120km, 6km innerstädtisch, 20km Landstraße, 94km Autobahn (120-130km/h wo möglich/erlaubt).

Laut dem Zertifikat hat die Batterie noch eine Kapazität von 100% bezogen auf die verfügbare Kapazität von 64 kWh. Das zeigt, dass Toyota nicht die gesamte Kapazität von 72,x kWh verfügbar macht. Somit steht ein Puffer (oben und unten) von ca. 8 kWh zur Verfügung.

Für mich zeigt das, das Toyota die Batterie auf lange Lebensdauer ausgelegt hat ohne die Nutzung einzuschränken.

Moba battery certificate_1.jpg

Moba battery certificate_2.jpg

105.000 km - Inspektion (bei 101.000 km*) - ca. 345,00 € zzgl. 45 € Mietwagen.

Dazu Bremsen vorn + hinten komplett - ca. 1.490 €.

(Hätte noch etwas gegangen, Auto bremste aber subjektiv nicht mehr gut.)

*) Ich hätte den Inspektionstermin noch gerne etwas nach hinten gezogen.

Dazu teilte mir mein Toyotahändler mit, dass es Toyota Deutschland bei

Garantiefällen sehr genau mit der Einhaltung des 15.000 km Intervalls nehme

und man nicht, wenn man zuvor zu früh bei der Inspektion war, das nicht

einfach nach hinten strecken könne.

Ich war also immer pünktlich, etwas zu früh zur Inspektion, was sich jetzt auf

über 4.000 km summiert hat.

Habe mein Fahrzeug BZ4x am 31.3.2026 bekommen, 1 Wartung bei 15000 km im August 26, Kosten 550 Euro.