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  • micmaspre

    Hat eine Antwort im Thema Praktisches Zubehör und Gadgets für den bZ4X verfasst.
    Beitrag
    Ich benutze diese Antirutschmatten und bin sehr zufrieden. Passen ziemlich genau…

    https://www.amazon.de/JIMISHA-Anti-Rutsch-Armaturenbrett-Handyhalte...

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  • Simon2

    Hat eine Antwort im Thema Warum nur so wenige bZ4x? verfasst.
    Beitrag
    […]

    Ah - meinst du vielleicht gar nicht „der C-HR+ ist ein Quantensprung gegenüber dem bz4x“?
    So ist das bei mir nämlich angekommen.
  • BzTourer

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von Toy im Thema Warum nur so wenige bZ4x? reagiert.
    Reaktion (Beitrag)
    […]

    Wenn man den bZ4x von Anfang an verfolgt hat, ist das nicht seltsam. Die erste Generation hatte halt untypisch für Toyota ein paar Nachlässigkeiten, die dem Ruf des Autos immer noch nachhängen. Zumindest in Deutschland. In Dänemark und Norwegen…
  • uli_ms

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von Toy im Thema Warum nur so wenige bZ4x? reagiert.
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    […]

    Wenn man den bZ4x von Anfang an verfolgt hat, ist das nicht seltsam. Die erste Generation hatte halt untypisch für Toyota ein paar Nachlässigkeiten, die dem Ruf des Autos immer noch nachhängen. Zumindest in Deutschland. In Dänemark und Norwegen…
  • […]

    Er wäre ja schön, wenn es sich so entwickeln würde, wie du schreibst. Aber daran glaube ich nicht so recht.
    Zur Zeit ist die Marktmacht noch bei den Benzin- und Dieselfahrern. Und trotzdem werden an den Tankstellen (insbesondere an den
  • Bin gestern mal nach der Arbeit bei meinem FTH vorbei gefahren... Teile (auch AHK mit Elektrosatz) sind inzwischen gekommen und er hat einen internen Werkstatttermin kommenden Donnerstag bekommen, Übergabe ist dann für nächsten Freitag geplant (wenn…
  • Elumo

    Hat eine Antwort im Thema Warum nur so wenige bZ4x? verfasst.
    Beitrag
    Also dass der Bz früher im größeren Stil Probleme mit dem Antrieb gehabt haben soll wäre mir neu. Hast du dafür Quellen?
    Der "Quantensprung" geht bei dir auch ziemlich durcheinander. Ist es jetzt der Antrieb? Der ist beim FL nur minimal stärker als beim…
  • V188002

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von Toy im Thema Warum nur so wenige bZ4x? reagiert.
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    […]

    Wenn man den bZ4x von Anfang an verfolgt hat, ist das nicht seltsam. Die erste Generation hatte halt untypisch für Toyota ein paar Nachlässigkeiten, die dem Ruf des Autos immer noch nachhängen. Zumindest in Deutschland. In Dänemark und Norwegen…
  • Elumo

    Reaktion (Beitrag)
    […]

    Es sind 108 kw netto, nicht 84 kw.
    Den Quantensprung hat mir bisher niemand erklären können.
    Und für einen Quantensprung ist es m.E. seltsam, dass der Verkauf über den
    günstigen Preis bei den Grundmodellen so stark angeschoben werden muss.

    […]

    100 %…
  • Toy

    Hat eine Antwort im Thema Warum nur so wenige bZ4x? verfasst.
    Beitrag
    […]

    Wenn man den bZ4x von Anfang an verfolgt hat, ist das nicht seltsam. Die erste Generation hatte halt untypisch für Toyota ein paar Nachlässigkeiten, die dem Ruf des Autos immer noch nachhängen. Zumindest in Deutschland. In Dänemark und Norwegen…