Na ja, das Facelift ist vielleicht noch zu jung um das mit Sicherheit sagen zu können. Bei mir ging es erst bei über 20.000km mit den Motoren los. Es scheint auch nur die Allradversion betroffen zu sein.
Ist natürlich ein Argument, aber gerade die Sachen, die bemängelt werden, bzw. repariert werden, waren ja auf der "Verbesserungsliste".
Aber mal sehen wie es 2027 hier aussieht, dann darf man mich gerne zitieren 
"N" auf "D" oder "D" auf "N" geht natürlich ohne Bremsen, macht ja auch gar keinen Sinn warum man das brauchen würde.
Also je mehr ich über das VFL Modell lese....muss ich schon sagen, dass ihr sehr tapfer seid.
Mit dem ersten Modell haben sie ja mal richtig Scheiße gebaut. Da würde ich wirklich durchdrehen.
Aber solange alles auf Garantie geht, ist es ja "in Ordnung"...
Schön finde ich hier, des es kein bz4x "Fan" Forum ist, auch kritische Sachen sind sehr gerne gesehen.
War mal mit meinem CX5 im CX5 Forum und hab geschrieben was mir nicht passt, auweia haben die mich zerlegt Nur Fan-Boys mit Mazda Blick ohne Sinn für die Realität...
Trotzdem muss ich Toyota aktuell loben.
Klar könnte man bei der SW Entwicklung ein wenig agiler unterwegs sein und auch mir würde es gefallen, wenn man als Besitzer einfach viel mehr Freiheiten hätte.
Gerade bei Software ist das ein Kinderspiel, Beispiel Favoriten Tasten die man selber belegen kann, dazu diese evtl. mit mehr als einer Funktion belegen.
Noch besser, direkt ins Profil integrieren und das Auto weiß, ach der Mann/Frau fährt, ich stelle dann mal dies und jenes ab oder an.
Fun Fakt - Bin in der Softwareentwicklung bei einem großen Unternehmen 
Ich weiß also wovon ich rede 
ABER, so schön Software auch ist, die Hardware, also das Material am Auto an sich, spielt bei Toyota schon in einer sehr hohen Liga, das bekommst für den Preis wirklich selten.
Und so schön diese Software Spielerei auch ist, sind wir uns doch mal ehrlich, am Ende hat man sich ausgespielt, benutzt vieles eigentlich gar nicht mehr und ist froh, wenn die Hardware hält.
Zumindest geht es mir so, als Käufer der es 10 Jahre fahren will, bei Leasing könnte das anders aussehen.
Da will man evtl. immer State of the Art. Aber dann kann man ja umsteigen.
Je weniger desto besser, ich mag das Auto und wenige bz halten die Versicherung niedrig und ich habe schneller einen Termin in meiner Werkstatt zum Kundendienst.
Mir egal wieviele die verkaufen, das sag absolut NICHTS über das Auto aus.
Oder was bringt es UNS wenn jedes 2. Auto plötzlich ein bz ist?
Tesla Fahrer empfinde ich z.B. als Opfer von Gehirnwäsche eines psychopathischen Idioten mit Mega starker Marketingstrategie und Lügen, welcher seine Jünger in die Irre führt.
Daher muss ich jedes Mal lachen, wenn ich eine TESLA sehe.
Korrekt, das Thema wurde schon sehr oft gefragt. Kurze Antwort: Passen nicht.
Wie machst du denn das im Winter?
LiFePO4 soll man doch nicht unter 0 Grad laden.
Danke für die exakte Aufstellung Rentner 78516
917 Euro sind dann ja schon ne richtige Hausnummer, bei den hohen SF Klassen. Wobei Vollkasko/150 und Teilkasko/ohne den Preis natürlich auch nach oben treiben.
Mal abwarten was Toyota mir anbietet.
Also in den letzten beiden Monaten habe ich 79 Punkte erreicht. Für ein paar Euros reicht's. Ich glaube so 10 - 12 % Rabatt sind das letztes Jahr gewesen bei 75 Punkten über das Jahr.
Interessant wäre halt jetzt was die Versicherung dadurch kostet und was sie bei den x hundert anderen ohne Dienst kosten würde.
Ich warte mal die Antwort der Toyota Versicherung ab, mal sehen was kommt.
Grundsätzlich wäre eine, in das Auto komplett integrierte Überwachung sehr interessant, der Eine würde das wohl evtl. nicht wollen, der Andere, der sich ordentlich verhält, evtl. schon.
Aber sowas könnte man natürlich bis in die Unendlichkeit spinnen:
- Bist abgebogen und hast nicht geblickt, Minuspunkt.
- Hast bei 140 auf der Autobahn auf das Display geklickt (und ja wir wissen durch den Sitzsensor das du allein warst) Minuspunkt
- Ach Gott, da würden mir noch hunderte Sachen einfallen....
Dann doch lieber 2-300 Euro mehr und fahren wie man will
Hab mal bei Toyota geschaut. Also außer einer Mail Adresse und Rufnummer, finde ich keine Möglichkeit mir eine Versicherung zu konfigurieren. Habt ihr da einen Link? Google hilft auch nicht weiter, außer eben die Standart Toyota Versicherungsseite. Oder bieten die das einfach nicht an?
Fahre gerne den Telematik-Tarif, komme am Ende so auf 25% Reduktion. Das ist schon was ...
Das nicht alles überzeugend gelöst ist, ja: Ich ärgere mich z.B. über Bremsen bei gelber Ampel, wenn das etwas stärker ist gibt es auch Abzüge.
Aber insgesamt kann man nur sparen, 0% Bonus ist exakt der normale Tarif ... Also nehme ich das gerne mit (und fahre vorausschauender als vorher).
Bei welcher Versicherung?
Meine Erfahrung ist wie gesagt nur Kundenfang, locken mit angeblichen Vergünstigen (die man aber nie erreichen kann) und am Ende kann man gleich eine "normale" nehmen. Die dann am Ende vermutlich sogar noch günstiger ist.
