Beiträge von vmu2025

Zitat von rale

Die angegebene Reichweite beim e-Auto kann nicht auf die Langstrecke (> 500km) angewendet werden. Sie gibt die Reichweite von 100% SOC bis 0% SOC an. Nach meiner Erfahrung kommt das beim bZ auch ziemlich gut hin. Ich habe kein Problem eine Tour von 450km im üblichen Mix mit nicht allzuviel Autobahn zu fahren. Auf Langstrecke (natürlich dann hauptsächlich Autobahn) sind die Etappen nach dem ersten Ladestopp nur noch gut 200km lang. Das liegt in der Natur beim e-Auto, da Du zum einen nicht auf 0% leerfahren kannst (Beim Verbrenner aber auch nicht), zum anderen es nicht zweckmässig ist auf 100% zu laden was beim Verbrenner anders ist. So bleibt dann für die nächste Etappe nur ca. 60% bis 70% der maximalen Strommenge. Zusammen mit höherem Verbrauch auf der Autobahn sinkt die effektive Reichweite auf weniger als 50% der Herstellerangabe.

Auf Langstrecke (natürlich dann hauptsächlich Autobahn) sind die Etappen nach dem ersten Ladestopp nur noch gut 200km lang ??

Wie kann ich das Herstellungsdatum feststellen?

Zitat von Simon2

Lohnt nicht.

Ich habe mir das schon lange abgewöhnt.

Egal, was man kauft (an technischen Geräten): Nächste Woche/Monat/Jahr kommt die neue Version raus, die (laut Marketingaussagen) "viel toller" sein soll.

Im Endeffekt

* hat man sein Gerät zu dem Preis und dem "Zustand" gekauft, der einem passend erschien

* bei den neuen Geräten stellt sich in 99,99% der Fälle raus, dass sie "auch nur mit Wasser kochen" (sprich: Viele Neuerungen gar nicht so doll/wirksam sind),

* nicht selten Kinderkrankheiten haben und

* man doch dann wieder mehr ausgeben/länger warten muss als gedacht.

Kurz: "FOMO abtrainieren" und "nur kaufen, wenn man wirklich braucht" (und nicht, weil man meint, jetzt das ewigseligmachende Schnäppchen zu erwischen)

P.S.: Wirklich nachvollziehen kann ich das aber bei unangekündigten "Spontanaktionen": Ich habe mal von einem jemandem gelesen, der seinen bz bestellt hat und wenige Tage später bot sein Händler eine Rabattaktion auf genau das Gerät an. Da würde ich aber auch dem Händler die Hölle heiß machen.

Alles anzeigen

Die Ausstattungen wurden im bz 2.0 ja auch im Comfort/teamplayer etwas dünner

Zitat von jay kay

Ich kann das Teil empfehlen Intact Battery-Guard, Batteriewächter zur Bluetooth-Überwachung von 12V Blei- und Lithium-Batterien, mit Spannungs- und Temperaturanzeige und Push-Benachrichtigung bei kritischem Ladezustand intAct Battery-Guard | Bluetooth-Batteriewächter für 12V Batterien ...

0,5 mA Ruhestrom / 1,7 mA bei aktivem bluetooth

* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

Zitat von mbruch

Der Touring ist wirklich schön ich ärgere mich schon das ich nicht gewartet habe.

Für mich zu groß ... sowas macht Toyota ja nur, wenn der bz4 eine Zukunft haben soll ... das ist für mich wichtig

Zitat von jay kay

Den bz komplett einschalten, dann wird die 12V geladen. Als Tarnung auf P schalten.

Mit ohne Bremspedal starten ? Unerschied ?

Zitat von Guenter_23

Leider hat uns die Zeit schon eingeholt und wir können uns das sparen.

Der bZ4x wird m.K. nach nicht weiterentwickelt. Da kommt etwas komplett Neues

(vermutlich in 2027). So stand es letztens (Okt. 2023) in der Presse, die sich auf eine

offizielle Pressemitteilung von Toyota berief.

... und jetzt gibt es sogar einen Touring ...

da gibt es aber nur diesen Beitrag ... wo wurde das diskutiert ?

pasted-from-clipboard.png

Was ist denn SuFu ?

da soll es seit Kurzem einen Fix/Update geben ...