Heist du hast mit 30kw maximal geladen? Ging das noch hoch? Hast du da Daten wie lang du an der Ladesäule drangehangen hast (1h für 30kWh?) Das ist ja wahnsinn
da muss ich doch den Jojo Effekt mal nutzen...
Das war der Durchschnitt, also 30 in 1, evtl. waren es 10-50 Ladeleistung.
Mir war so, dass das da irgendwo erwähnt wurde 
Gab’s da keinen Link zu YouTube?
Ja, das war mit 20Km natürlich zu wenig Fahrt vor dem ersten Ladestopp für eine anständige Ladeperformance. Und es hängt dazu auch noch stark davon ab, bei welchem SoC du loslädtst. So schlecht muss die Performance nicht sein, richtig geil wird sie im Winter aber erst mit der Vorkonditionierung im Facelift werden.
Es war ja nur als Info gedacht, dass das sch... ist, ist mir klar 
Nach dem Laden habe ich ihn mit 150-!70 gescheucht, da war der Akku bestimmt warm. Der Verbrauch lag bei knapp unter 40
Am 22.11. habe ich bei Temperaturen um die null Grad mit durchschnittlich 30 kW/h geladen, das waren 40 bis 80%. Vorwärmung waren 20 km Fahrt vorher.
Ich werde es mal beim Schubi anmerken.
Vllt. mache ich ein Video, teilweise glauben die dem Kunden nicht alles.
Na da bin ich mal bei meinen gespannt. Von super heizen bin ich nicht so von überzeugt. Gestern bei der Vorwärmung waren die Klavierlackelemente nach 18 Minuten fast nass und alle Scheiben total beschlagen. Die Energie hätte ich mir sparen können.
Kannst du etwas feststellen, dass die Heizung anders läuft?
Hast du von Toyota und/oder dem FTH eine Benachrichtigung bekommen?
Wieso?
Bei Max 49 km/h und der angegebenen Zeit kürzt sich h sowieso raus und du hast die Strecke.
Der Screenshot sollte auch nur beweisen, dass der bz die Batterie auch bei kurzen Fahrten lädt.
Das war eine Kurzstrecke unter 50 km/h. Die Aussage, es sei schädlich, kann ich nicht nachvollziehen.IMG_9302.png
