Aber es will mir nicht gelingen einen 2 Fahrer dem System beizubringen.
ich habe es so gemacht.
1. Smartphone 1 mit Fahrzeugsystem via QR-Code verbinden und als "Hauptfahrer" definieren.
2. Smartphone 2 ganz normal einfach via Bluetooth mit Fahrzeug verbinden , dann gibt ein Feld als "Zweitfahrer" zu definieren, also darauf tappen.
So hat man 2 Fahrer in System
Ein AC Ladepunkt erfordet mehr als einen Typ A FI-Schutzschalter, weil diese günstigen Komponenten keinen Schutz gegen DC-Fehlerströme bieten.>
Hab jetzt letztendlich bei Lidl eine 11kw Wallbox günstig geschossen.
Das sollte reichen, hat keine konektivität über App, darauf lege ich aber auch wenig wert.
für den preis 
Alles anzeigenHat jemand hier schon mit so einem Kabel geladen? Wie sind eure Erfahrungen?
Ich brauche persönlich keine separate Zähluhr für mein Stromanbieter, ein reiner Stromtarif lohnt nicht, da ich dafür zu wenig fahre (maximal 5000km/jahr).
Ich habe nur Bauchschmerzen, da Toyota selber kein CEE zu Typ 2 Kabel anbietet.
Da ist doch ein Ladegerät integriert, warum soll das nicht funktionieren? Abgesehen davon, finde ich das Angebot zu teuer. Dann hätte ich lieber schon was "Richtiges" geholt, z.b. das erwähnten go-e Charger 
Ich habe mir für das gleiche Geld ein "EM2GO Home" geholt, auch mit einem CCE-Stecker. Hat viel mehr Möglichkeiten.
Ich habe das Abo bei Renault am 4. JAN abgeschlossen und warte seitdem auf die Karte!
Ich habe am 7 Januar bestellt, vorgestern erhalten.
Aber auch ich habe in den letzten Monaten hier im Forum immer wieder neues Einsparpotential gelernt. z.B. wäre ich nicht auf die Idee gekommen ein Ionity Abo nur für 1 Monat abzuschließen, das spart aber mächtig Geld. Ausserdem kannte ich die Moovility App nicht, und damit kann man zumindest in Östereich bei einigen Ladestellen ohne Grundgebühr um 0,39€ / kWh laden.
Übrigens, bei Ionity mit Renault kostenlose Ladekarte Mobilize (mit Abo für 4,99€) kostet auch 0,39€/kWh.
Hallo. Ich habe einmal an einer Schnellladestation 150 Kilowatt geladen und obwohl als Preis etwa 40 Cent angegeben waren, erhielt ich die Rechnung über 1,08 € pro Kilowatt
Muss auch auf die Park/Blockier gebühr geachtet werden, die werden pro Minute abgerechnet und in manchen Fällen sind teure als Ladestrom 
Für das Jahr 2024 hatte ich am 02.07 den Antrag gestellt bei emobility.energy und warte seit dem auf die Auszahlung. Für das Jahr 2025 habe ich die Expresszahlung als Neukunde bei carbonify gewählt und die 65€ waren nach 4 Tagen auf dem Konto gewesen.
Klar, wenn man das Geld jetzt nötiger braucht.
Ob ich diese „nette Bonus“ jetzt bekomme oder nach 12 Monaten, ist für mich persönlich egal.
Aber ich habe mir so gedacht, wen es dir jetzt angeboten wurde das Geld mit 40% Rendite auf 1 Jahr anzulegen, hättest du das gemacht? 😉
Hallo, ich habe zwei BZ4X gestern erst bestellt, wollte mich aber schon etwas vorbereiten. Bei welchen Anbietern habt ihr dir thg-Prämie beantragt? Danke für Hinweise!
habe bei quotlix.de beantragt. Aktuell 92€.
Diese IR-Heizungen sind meines Wissen nach, in D.A.CH. nur bei den bz4x ab 2024 und bei den RZ verbaut.
Bei meinem 2022 sind sie definitiv nicht verbaut und waren damals in Österreich auch gar nicht erhältlich.
hmm... 
das Artikel ist vom 17.03.2023 und eigentlich für das Deutschsprachige Raum gedacht, aber ok... muss bei mir nachschauen
