Beiträge von Toy

Toyota USA hat eine Pressemitteilung veröffentlicht, der fix besteht aus Radschrauben mit Scheiben und neuen angepassten Felgen.

https://pressroom.toyota.com/toyota-provides-update-on-safety-recal...

Zumindest wisst ihr, warum euer Auto nicht kommt…..

Mal was zur allgemeinen Erheiterung:

Bei uns in der Firma wurde für den Service ein neuer Golf Variant bestellt. Der kam nun 9 Monate nach dem unverbindlichen Liefertermin, ohne dass VW jemals eine schlüssige Begründung dafür genannt hätte, geschweige gab es eine Entschädigung. In ihrer großherzoglichen Güte haben sie den Leasingvertrag für den alten verlängerten - zu den bestehenden Konditionen ohne Nachlass.

Der neue Golf hat dann nach genau einer Wochen einen totalen Elektronik-Zusammenbruch erlitten und steht seither auf unbestimmte in der Werkstatt. Völlige Ratlosigkeit was die Ursache ist. In der großherzoglichen Güte hat VW dem Kollegen aus dem Service einen Polo bereitgestellt, wohlwissend dass der Polo für unsere Zwecke völlig untauglich ist.

Nur mal so erwähnt, falls jemand vor hat den bZ4x zu stornieren und einen VW zu kaufen.

Für den Kunden mit Sicherheit die wünschenwerteste Lösung, kein "gebasteltetes" Auto fahren zu müssen. Für Toyota ist das aber der Super-GAU, wirtschaftlich eine Katastrophe.

Wenn man sich ein bisschen mit der Produktion von Autos auskennt ist das der max. mögliche Unfug hoch zehn, was der Typ da auf Facebook verbreitet. Um die Autos wegzuwerfen müssten es schon struktrelle Totalschäden sein, alles was drangeschraubt ist lässt sich austauschen und nachrüsten. Nicht umsonst lässt Toyota Sonderausstattungen nicht im Werk einbauen, das machen Car Processing Center in den Verteilzentren.

Auf Facebook verbreitet wieder mal einer eine Story, die bereits produzierten bZ4x wären nicht zu reparieren und würden nun neu produziert. Ich halte das für ausgemachten Blödsinn, weil keinerlei Fakten genannt werden.

Wobei jetzt der Start-Termin der Produktionlinie überhaupt nicht relevant ist. Es heißt ja nicht, dass dann sofort wieder bZ4x gebaut werden. Die Linie kann genauso gut mit der Produktion vom Mirai starten.

Zitat von lenowo

️daher Kauft Toyota alle Fahrzeuge die schon im besitzt des Kunden sind wieder zurück !!!

Das wäre starker Tobak. Bis jetzt existiert doch nur freiwilliges Angebot zum Rückkauf, das man annehmen kann oder nicht.

Das sieht wahrlich nicht gut aus. Auch bei der NHTSA wurden noch keine neuen Dokumente eingereicht. Das deutet nun alles darauf hin, dass es keine schnelle Nummer wird und die Ursache immer noch nicht geklärt ist.

Bei mir steht (zumGlück) die Bestellung erst im Frühjahr 2023 an, von daher bin ich akut nicht betroffen. Ich hatte zwar gehofft, jetzt zur Markteinführung schon mal eine Probefahrt ergattern zu können, aber daraus wird wohl erstmal nichts.

Bei allem Verständnis für den Ärger den ihr habt, mich würde das auch tierisch nerven, muss man die Kirche aber doch im Dorf lassen. Die Aktion läuft nun gerade mal knapp 8 Wochen, in der Zeit ist es völlig unmöglich die Probleme gelöst und neue Teile von womöglich einem anderen Zulieferer beschafft zu haben. Erst muss man mal verstehen, mit was für einem Problem man es hier wirklich zu tun hat. Sollten nur neue Radbolzen nötig sein, dürfte eine Ersatz-Beschaffung noch halbwegs machbar sein, wobei ich mich da in der gegenwärtigen Zeit auch nicht festlegen würde. Ich erlebe es täglich, dass ganz banale Materialien plötzlich Lieferzeiten von 6 Monaten und mehr haben. Sollten am Ende vielleicht sogar die Felgen ausgetauscht werden müssen, will ich mir gar nicht ausmalen, wie lange das dauern kann.

Es hilft nichts, Verschwörungstheorien zu konstruieren oder Toyota sonstwas zu unterstellen. Da ist gerade richtig Feuer unterm Dach und ihr könnt euch sicher sein, Toyota möchte die aufgestauten Fahrzeuge liebend gerne vom Hof haben und dafür die Rechnung stellen. Hier wird garantiert nichts unnötig verschleppt und es ist kein Auto verschollen, mit jedem Tag Verzögerung laufen Unsummen an Kosten auf, die auch Toyota richtig weh tun. Ich kann euch nur raten, ruft nicht jeden Tag in Köln an, das schont eure Nerven und erst recht die der Leute bei Toyota Deutschland. Unterm Strich finde ich die Vorgehensweise keine neuen Termine zu nennen immer noch ehrlicher, als den zu versuchen, den Kunden mit fiktiven Versprechungen bei Laune zu halten. Aus Erfahrungen mit einem anderen Autohersteller weiß ich, wie schnell die Lage eskaliert, wenn dann mal der zweite oder dritte versprochene Termin platzt. FCA zelebriert das in Reinkultur, da fliegen jedesmal die Fetzen und Kunden wandern entnervt wieder ab.

Es ist ne besch...... Situation, keine Frage. Mit dem Händler oder der Bank konstruktiv über mögliche Alternativen zu reden macht auf jeden Fall mehr Sinn, als sich eine Geschichte zusammzureimen.